DeepWay完成Pre-IPO融资，累计募资约22亿元加速电动自动驾驶卡车全球布局

智能新能源重卡及智慧物流解决方案开发商DeepWay宣布完成Pre-IPO第二轮融资，两轮合计融资总额达3.1亿美元（约合人民币22亿元），计划于近期推进IPO上市。

本轮融资由Stone Venture领投，NGS Super及厦门国盛基金参与跟投，ABC Impact、南京融合创投等老股东也进一步追加了投资。融资所得资金将主要用于支持公司核心业务运营、持续推进技术研发，以及推动全球业务拓展。

此次融资标志着海外战略投资者对智能电动卡车商业化前景的高度认可。DeepWay表示，新加入的投资方不仅带来了资金支持，更带来了有助于公司海外业务拓展的国际商业网络资源。

DeepWay成立于2020年，专注于面向商业货运场景正向研发的电动重型卡车。公司表示，其是国内首家、全球领先的以正向研发路径（而非基于传统柴油车平台改装）开发并规模化落地智能新能源重卡解决方案的企业。

截至2025年6月30日，DeepWay累计交付车辆约6400辆，均来自商业订单。其中，2023年交付509辆，2024年交付3002辆，2025年上半年交付2873辆，呈现出快速商业化的发展态势。

DeepWay的重卡产品基于自研电驱动系统与控制架构打造，着重优化能耗效率、全周期使用成本与运营安全性。公司还在全系车型中集成了驾驶辅助技术，其标准智能驾驶辅助系统"天际随行"专为长途货运场景设计，旨在提升行车安全、缓解驾驶员疲劳、优化能耗表现。

在更高阶的自动驾驶层面，DeepWay持续推进智能编队运输系统"天际雁行"的研发与应用。目前，相关车型已实现量产，并在国内多个地区开展了载货商业化试运营。公司已先后获得北京、合肥、长兴及内蒙古的自动驾驶测试牌照。

DeepWay的战略布局融合了电动化、智能驾驶与货运运营数据三大核心方向，致力于长期迈向自动驾驶货运机器人的发展目标。公司由百度作为创始股东背书，是目前唯一获授权以此方式使用百度Apollo智能驾驶辅助技术的商用车合作伙伴，同时也在此基础上持续构建自主的整车智能与自动驾驶能力。

ABC Impact首席投资官谭少明表示："过去一年，DeepWay在自动驾驶商业化方面取得了重大进展。公司成为全球首家将集成驾驶辅助系统作为全系标配的企业，付费订阅率稳步提升，智能编队运输系统的部署也在明显加速。我们期待与DeepWay携手，共同定义下一代货运机器人的发展方向。ABC Impact将借助其在亚太地区的影响力，为DeepWay拓展区域市场提供有力支持。"

NGS Super首席投资官Ben Squires表示："我们高度认可DeepWay在零碳排放与绿色能源领域的贡献。通过正向研发的电动重卡与自动驾驶技术，DeepWay正在从根本上推动公路货运向绿色、低碳、智能化方向转型。其终极愿景——自动驾驶货运机器人——代表着公路货运的未来发展方向。作为长期资本的提供方，我们对公司的长期投资价值及其构建可持续商业闭环的能力持乐观态度。同时，NGS Super在澳大利亚和新西兰的丰富资源，也将为DeepWay的全球化扩张提供有力支撑。"

目前，DeepWay已在新加坡、泰国、马来西亚、阿联酋、阿曼、澳大利亚及新西兰建立销售渠道网络，并于2025年底前完成首批海外交付，计划于2026年起加速推进全球市场商业化进程。

DeepWay将国际化扩张视为下一阶段增长的重要支柱。随着脱碳转型、物流效率提升与AI赋能运输趋势的持续融合，公司将继续加大对核心零部件自研、智能驾驶技术及海外商业化的投入，推动公路货运迈向更高效、更低碳、更智能的未来。

Q&A

Q1：DeepWay的智能驾驶辅助系统有哪些？分别有什么功能？

A：DeepWay目前推出了两套智能驾驶相关系统。第一套是"天际随行"，作为标准智能驾驶辅助系统已全系标配，主要面向长途货运场景，能够提升行车安全、缓解驾驶员疲劳并优化能耗。第二套是"天际雁行"，是更高阶的智能编队运输系统，相关车型已量产，并在北京、合肥、长兴及内蒙古等多个地区开展了载货商业化试运营。

Q2：DeepWay和百度是什么关系？

A：百度是DeepWay的创始股东。DeepWay是目前唯一获授权以商用车合作伙伴身份使用百度Apollo智能驾驶辅助技术的企业。与此同时，DeepWay并不完全依赖百度技术，而是在Apollo技术基础上持续构建自有的整车智能与自动驾驶能力，形成独立的技术积累。

Q3：DeepWay目前的海外市场布局进展如何？

A：DeepWay已在新加坡、泰国、马来西亚、阿联酋、阿曼、澳大利亚和新西兰建立了销售渠道网络，并于2025年底前完成了首批海外订单交付。公司计划从2026年起加速推进全球市场的商业化进程，将国际化扩张视为下一阶段增长的核心战略支柱之一。