Stellantis发布FaSTLAne 2030计划，推出多款低价新车

Stellantis公司近日公布了其全新的FaSTLAne 2030商业计划，宣布将在未来五年内投资695亿美元（约600亿欧元），以推动旗下品牌的增长与盈利能力提升。

该计划在位于密歇根州奥本山的Stellantis北美总部投资者日活动上正式对外发布，涵盖对现有产品线的全面革新。

大规模产品扩张计划

根据该计划，Stellantis将在2030年之前推出60款全新车型，并对另外50款现有车型进行重大升级。新车型将覆盖所有动力形式，包括29款纯电动车（EV）、15款插电式混合动力或增程式电动车（PHEV/REEV）、24款混合动力车（HEV），以及39款传统燃油或轻混车型。

Stellantis表示，公司将重点发力四个全球核心品牌——Jeep、Ram、标致和菲亚特，约70%的新增投资将用于这四大品牌的发展。旗下五个区域品牌克莱斯勒、道奇、雪铁龙、欧宝和阿尔法·罗密欧将在各自市场强化品牌差异化定位。DS和蓝旗亚则将分别由雪铁龙和菲亚特作为专属品牌进行管理。与此同时，豪华品牌玛莎拉蒂将推出两款全新E级车型，详细信息将于2026年12月公布。

"Stellantis旗下每个品牌都将在实现FaSTLAne 2030目标中扮演清晰的角色。"首席执行官安东尼奥·菲洛萨在投资者日活动上表示。

北美市场：平价新车陆续登场

在北美市场，Stellantis计划推出11款新车，将市场覆盖范围扩大50%。其中，七款Jeep、Ram、道奇、克莱斯勒或菲亚特新车定价将低于4万美元，另有两款售价将低于3万美元。

克莱斯勒将推出三款以"价值设计"为理念的新车，包括Airflow和Arrow，起售价均低于3万美元。

Jeep品牌方面，将于今年晚些时候推出Recon纯电动SUV——"首款也是唯一一款获得Trail Rated认证的全电动越野SUV"，同时还将发布全新Cherokee和Wrangler Scrambler（外观类似角斗士皮卡），SRT高性能版本也在研发计划之中。

Ram品牌则将带来全新Rampage和Dakota皮卡，以及品牌首款增程式电动车Ramcharger，Dakota和Ramcharger均将推出SRT版本。

道奇将新增GLH车型及另一款尚未命名的车型，两款车型均将推出SRT高性能版。

按照Stellantis的规划，Ram将跻身销量第二位，Jeep将重夺越野霸主地位，克莱斯勒将以更实惠的车型扩大市场份额，而道奇则将再度称霸肌肉车细分市场。

欧洲市场：低价电动车迎战比亚迪

在欧洲市场，Stellantis计划推出其"突破性"的E-Car入门级电动车，以应对比亚迪等低成本电动车品牌的竞争。该车型将于2028年起在意大利波米利亚诺工厂投产，预计起售价约为15,000欧元（约合17,500美元）。

全新STLA One平台亮相

至2030年，Stellantis计划使旗下50%的车型销售基于三大全球平台生产，其中包括此次发布会上首次亮相的全新STLA One平台。

STLA One是一套灵活的模块化整车架构，支持多种动力系统和车身尺寸，同时也是首个集成STLA Brain、STLA SmartCockpit及线控转向技术的平台，可实现更个性化的功能，并大幅缩短功能推送周期。

Stellantis还宣布将与"一级合作伙伴"携手，在整个产品体系中全面嵌入AI技术，开启发展"新篇章"。上述新技术均将于2027年随STLA One平台同步推出。到2030年，全球35%的在售车型将搭载至少一项上述新技术，这一比例预计到2035年将超过70%。

通过采用磷酸铁锂（LFP）电池和简化的电芯入车身一体化设计，Stellantis预计与现有平台相比，制造成本可降低20%。

"STLA One是真正模块化战略的典范，让我们在不同动力系统之间自由切换的同时，避免了效率损耗。"Stellantis首席工程与技术官内德·库里奇表示。据悉，新平台还将支持800V高压快充，带来"更出色的纯电实际使用体验"。

全球合作布局加速推进

此次战略更新发布之前，Stellantis已在近几天内相继宣布多项合作。本周三，公司与捷豹路虎签署合作协议，探讨在美国共同开发车型的可能性。上个月，Stellantis还扩大了与中国零跑汽车的合作，计划在欧洲生产多款新型电动车。此外，Stellantis与东风汽车合作，计划在中国生产两款标致品牌和两款Jeep品牌的新能源车型，并于2027年起面向海外市场销售。

菲洛萨表示，凭借全新技术架构与"互利共赢的合作伙伴关系"，Stellantis已具备实现FaSTLAne 2030目标的一切条件。

Q&A

Q1：Stellantis的FaSTLAne 2030计划具体包含哪些内容？

A：FaSTLAne 2030计划是Stellantis发布的五年战略规划，计划投资695亿美元，推出60款全新车型并对50款现有车型进行重大升级。新车将覆盖纯电动、插电混动、增程式、混合动力及传统燃油等多种动力形式。公司将重点发力Jeep、Ram、标致和菲亚特四大全球核心品牌，并推出多款售价低于4万美元的亲民车型，同时在全球范围内推进AI技术与新型电动平台的应用。

Q2：STLA One平台有什么特别之处？

A：STLA One是Stellantis全新发布的模块化整车架构，支持多种动力系统与车身尺寸，是首个同时集成STLA Brain、STLA SmartCockpit及线控转向技术的平台。它采用磷酸铁锂电池和电芯入车身一体化设计，可降低约20%的制造成本，并支持800V高压快充。该平台将于2027年正式投产，预计到2030年将有50%的车型销售基于该平台生产。

Q3：Stellantis如何在欧洲市场应对比亚迪等低价电动车品牌的竞争？

A：Stellantis计划推出入门级电动车E-Car，预计起售价约为15,000欧元（约合17,500美元），将于2028年起在意大利波米利亚诺工厂投产。此外，公司还扩大了与中国零跑汽车的合作，计划在欧洲联合生产多款新型电动车，通过丰富低价车型阵容来抗衡比亚迪等低成本电动车品牌的市场攻势。