大众汽车推进平价电动车战略，两款新车率先下线

大众汽车旗下首批 ID. Polo 和 Cupra Raval 电动车已在西班牙马托雷利工厂正式下线，成为大众集团旗下多款平价大众市场电动车中率先亮相的两款车型。

大众汽车于今年4月开放了新款 ID. Polo 的预订，这是大众品牌历史上最畅销车型之一的纯电版本。Cupra Raval 则是一款兼具运动风格的低价纯电两厢车。

ID. Polo 起售价为24,995欧元（约合人民币20.9万元），Cupra Raval 起售价为26,000欧元（约合人民币21.8万元），两款车型均属于大众集团"电动城市车家族"的首批成员。

该系列由 Seat 与 Cupra 品牌牵头，大众集团 CEO 奥利弗·布鲁姆表示，这一入门级阵容旨在打造"让更多人负担得起的极具吸引力的入门级车型"，同时仍能提供"消费者在高端车型中所熟悉的空间与顶尖技术"。

首批车型下线后，布鲁姆表示公司正在"加快欧洲市场的电动化步伐"。

面对比亚迪等中国品牌快速抢占市场份额的压力，布鲁姆强调，当前迫切需要"一个清晰的欧洲制造战略，以确保公平的竞争环境并巩固欧洲工业基础"。

大众品牌 CEO 托马斯·谢弗表示，"电动城市车家族"充分证明了集团整合资源、"大规模推广电动出行"的能力。

这一入门级系列基于共用的 MEB+ 平台打造，在降低成本的同时，各车型仍保持了各自独特的个性设计。

谢弗表示："Seat 与 Cupra 首次主导跨品牌项目所取得的成功，充分体现了我们这一模式的优势——共用平台在提升入门级市场竞争力的同时，实现了6亿欧元的成本节约。"

ID. Polo 是公司所称的首款"真正意义上的大众车"，带来了全新外观设计、现代化技术配置以及以入门级价格提供的紧凑而宽敞的内部空间。

该车将提供两种电池组选项：37度电的磷酸铁锂电池组，以及52度电的三元锂电池组，WLTP 综合续航里程最高可达454公里。

基于相同平台打造的 Cupra Raval 将提供三种配置版本，综合续航里程约为450公里。这款车将是迄今为止"最为激进的城市电动车"，配备3D针织 CUP 桶形座椅、车门板动态光效投影等配置。

大众品牌设计总监斯蒂芬·雷哈克近日在社交媒体上分享了量产版 ID. Polo 首次上路行驶的照片，并表示："这是一个特殊的里程碑——在发布 ID. 2all 概念车三年后，我们如今第一次驾驶着全新 ID. Polo 上路行驶，从最初的构想到真实的体验，一切都成为了现实。"

随着 ID. Polo 和 Cupra Raval 在西班牙马托雷利工厂投产，首批新车交付计划于今年夏末至秋季陆续启动。

在此之后，大众汽车还将推出"电动城市车家族"的新成员，包括今年晚些时候亮相的 ID. Cross——即 T-Cross 的纯电版本。据大众汽车透露，ID. Cross 起售价约为28,000欧元（约合人民币23.5万元），将位于大众不断扩充的电动车阵容中 ID.4 的下方。

Q&A

Q1：大众 ID. Polo 的续航里程和电池配置是怎样的？

A：大众 ID. Polo 提供两种电池选项：一种是37度电的磷酸铁锂（LFP）电池组，另一种是52度电的三元锂（NMC）电池组。根据 WLTP 标准，最高综合续航里程可达454公里（约282英里），能够满足日常城市通勤及中短途出行需求。

Q2：大众"电动城市车家族"包含哪些车型？

A：目前已正式下线的车型包括 ID. Polo 和 Cupra Raval，两款车均基于共用的 MEB+ 平台打造。后续大众还将推出 ID. Cross（T-Cross 的纯电版本），起售价约为28,000欧元，定位于 ID.4 之下，进一步丰富入门级电动车阵容。

Q3：大众 ID. Polo 和 Cupra Raval 什么时候开始交付？

A：根据大众汽车的计划，ID. Polo 和 Cupra Raval 已于近期在西班牙马托雷利工厂正式下线，首批客户交付预计将于2025年夏末开始，并持续至秋季。目前两款车型均已开放预订。