沃尔沃将推出新款电动车取代3.5万美元的EX30

沃尔沃计划推出新款入门级电动车，以替代原本定位亲民的EX30车型。

EX30原本有望成为美国市场上最实惠的电动车之一，起售价约为3.5万美元。尽管这款紧凑型SUV即将退出沃尔沃的美国产品线，但该公司确认将推出一款新的入门级车型予以接替。

在本周一正式发布"颠覆性"新车EX60之后，沃尔沃汽车美国区总裁路易斯·雷森德表示，这家瑞典汽车制造商已经在积极筹备下一款电动车的发布。

新款电动车将填补EX30退市后留下的市场空缺。沃尔沃此前已于今年早些时候确认，EX30将在2026款车型年后停止在美国销售。

沃尔沃最初承诺EX30在美国的起售价为34,950美元，但经历多次延期后，该车于2025年初才正式开售，起售价已涨至44,900美元。尽管沃尔沃曾承诺价格更低的单电机版EX30将于年内上市，但公司在3月份出尔反尔，宣布将这款入门级电动SUV从产品线中全面撤出，并将原因归咎于"市场环境与财务因素"。

雷森德在周一的媒体圆桌会议上（经The Verge报道）表示，此次停产决定并非完全由特朗普政府加征关税带来的额外成本所致，同时也是因为沃尔沃正准备在2027年推出一款新电动车，以接替EX30在产品线中的位置。

雷森德确认，新款电动车的价格可能不会像EX30那样低至3.5万美元，但"会非常接近，我可以这么说"。他还补充道："这将是一款能在更大空间内带来诸多优质体验的电动车，同时驾驶乐趣也不会缺席，这一点我可以保证。"除此之外，关于这款即将推出的低价电动车，目前几乎没有透露更多细节。由于这是首次提及这一神秘新车型，预计很快将有更多信息公布。

EX30在刚上市时虽存在一些问题，但作为一款小巧实惠的日常用车，它仍是不错的选择，且大多数问题已通过软件更新得到修复。

与此同时，沃尔沃正将希望寄托于全新EX60——其迄今最先进的电动车——以助力品牌在美国市场焕新形象。

沃尔沃已于本周一开放2027款EX60的预订，基础版P6 Plus起售价为58,400美元，续航里程最高可达307英里。顶配版EX60 P12 AWD将于今年晚些时候开售，EPA估算续航里程最高可达400英里，超过沃尔沃现有任何车型。该车基于800V SPA3平台打造，最高充电功率达370千瓦，最快可在19分钟内补充约173英里的续航里程。

公司高管还暗示，沃尔沃将在南卡罗来纳州查尔斯顿工厂生产一款面向家庭用户的大型SUV，但该车型可能提供多种动力版本，毕竟沃尔沃目前已有纯电动SUV EX90在售。

在入门级市场加大投入，对沃尔沃而言是明智之举，因为这正是消费者所寻求的选择——在美国也不例外。2026年第一季度，起售价34,900美元的丰田全新bZ电动SUV成为美国第三畅销电动车，仅次于特斯拉Model Y和Model 3。现代IONIQ 5和雪佛兰Equinox EV分列第四、第五位，起售价均在3.5万美元左右。

为配合新车型的上市节奏，沃尔沃目前正对现有电动车产品线提供最高7,500美元的购车补贴及零利率分期付款政策，以加速清理库存。

Q&A

Q1：沃尔沃为什么停售EX30？

A：沃尔沃官方给出的原因是"市场环境与财务因素"。但据沃尔沃美国区总裁雷森德透露，停售决定并非完全由特朗普政府加征关税所致，更重要的原因是公司计划在2027年推出一款全新入门级电动车来替代EX30的市场定位，因此提前退出了EX30的销售计划。

Q2：沃尔沃2027年新款入门级电动车售价大概是多少？

A：根据沃尔沃美国区总裁雷森德的说法，新款电动车的价格将与EX30原定的约3.5万美元"非常接近"。此外，他还表示新车将提供更大的空间，同时兼顾驾驶乐趣。目前具体定价尚未正式公布，更多细节预计将于近期陆续披露。

Q3：沃尔沃EX60的续航和充电表现怎么样？

A：2027款沃尔沃EX60基础版P6 Plus的EPA估算续航里程最高可达307英里，顶配版EX60 P12 AWD续航最高可达400英里，超过沃尔沃目前所有在售车型。充电方面，EX60基于800V SPA3平台，峰值充电功率达370千瓦，最快可在约19分钟内补充173英里的续航。