福特3万美元电动皮卡再度现身测试路段

福特正在为其下一款电动皮卡发布做准备,该车基于全新通用电动平台(UEV)打造,定价约3万美元起。这款中型四门皮卡近期在亚利桑那州进行高温测试时被拍到,外形更接近Maverick而非F-150 Lightning。新车预计2027年推出,在路易斯维尔工厂生产,采用巨型压铸工艺和棱柱形磷酸铁锂电池,空气动力学效率比现有皮卡提升超15%,内部空间据称优于丰田RAV4。

随着纯电动F-150 Lightning正式停产退市,福特正积极筹备推出其下一款电动皮卡车型。

作为福特全新通用电动平台(UEV)的首款量产车型,这款即将亮相的新车在尺寸上更为紧凑,能耗表现更加出色,售价也更具竞争力,起售价约为3万美元。

本月初,福特开始对这款四门中型皮卡进行公开路试,外界得以首次目睹其真容。这辆伪装测试车由The Autopian在长滩地区拍到,从画面来看,其车身尺寸甚至比预期更小,夹行于一辆福特Ranger平台的马自达B系列皮卡与F-150之间,车身高度也明显更低,整体设计风格与福特经典车型Ranchero颇为相似。

由于这款新电动皮卡计划于2027年正式上市,福特目前正持续加紧路试工作。近日,又有一辆伪装测试车在亚利桑那州进行高温环境测试时被拍到。

KindelAuto拍摄的最新图片清晰呈现了这辆中型皮卡的侧面轮廓,可以明显看出其造型与F-150 Lightning截然不同,外观反而更接近福特Maverick。

尽管车身看上去较为小巧,The Autopian实地观察后指出,这辆车的"第二排空间实际上相当宽敞"。福特方面也表示,新车的车内乘员空间将超越丰田RAV4。

这款中型皮卡将作为UEV平台的首款车型于2027年投产上市,福特承诺新平台将在多个维度实现全面提升。

为了有效降低成本、提升效率,福特采取了一系列颇具颠覆性的制造新思路,包括引入大型一体化压铸工艺以及使用磷酸铁锂(LFP)方形电池。

福特高级电动车空气动力学高级经理萨利姆·默克特今年早些时候表示,这款新皮卡的空气动力学效率"比当前市场上任何一款皮卡都高出逾15%,最终将为消费者带来更长的续航里程和更低的使用成本"。

这款中型皮卡将在福特路易斯维尔总装厂进行生产,计划2027年正式发布,首批用户交付工作随后展开。

在长滩的目击事件发生后,一位细心的读者在车辆伪装涂装中发现了一个隐藏的二维码,扫描后可跳转至一个神秘网站。该网站上发布了数段视频,为外界提供了一窥新车风采的机会。

Q&A

Q1:福特新电动皮卡的起售价是多少?

A:福特这款基于全新通用电动平台(UEV)开发的中型电动皮卡,起售价约为3万美元,相比此前已停产的F-150 Lightning价格更为亲民,定位更加大众化,是福特在电动皮卡市场的重要战略调整。

Q2:福特新电动皮卡和F-150 Lightning有什么区别?

A:两者差异较大。新款中型电动皮卡车身更小、更低,外观风格更接近福特Maverick,而非F-150 Lightning的硬派造型。在技术层面,新车基于全新UEV平台打造,采用大型一体化压铸工艺和磷酸铁锂方形电池,空气动力学效率也比市面上任何皮卡高出逾15%。

Q3:福特新电动皮卡什么时候上市?在哪里生产?

A:这款中型电动皮卡计划于2027年正式上市,首批用户交付将在发布后不久启动。生产地点位于福特位于肯塔基州的路易斯维尔总装厂。

来源:Electrek

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2026

06/30

13:02

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