Monarch Tractor陷入困境，被卡特彼勒收购

据美国专利商标局的相关文件显示，农业科技公司Monarch Tractor的资产已被建筑机械巨头卡特彼勒收购。此前，Monarch Tractor在将业务重心转向软件服务的过程中屡遭挫折。

此次收购由彭博社率先披露。近年来，Monarch历经多轮裁员，先后遭三家经销商起诉，并失去了富士康这一重要的合同制造合作伙伴，企业境况每况愈下。就在收购消息传出的几周前，联合创始人、葡萄酒世家出身的卡罗·蒙达维公开表示，自己因与CEO普拉文·彭梅萨在软件优先战略上存在根本分歧，而遭到"排挤出局"。

蒙达维暂未回应置评请求，彭梅萨则仅以Monarch上周发布的一则声明作为回应——该声明称公司技术已被一家未具名的"大型全球设备制造商"收购。卡特彼勒方面截至发稿前未予回应。

Monarch在过去八年间累计融资逾2亿美元。公司成立于2018年，由蒙达维、彭梅萨和前特斯拉高管马克·施瓦格共同创办，致力于打造可在葡萄酒庄、果园和奶牛场中自主导航的"可选有人驾驶"电动拖拉机。

Monarch最初计划在加利福尼亚州利弗莫尔的自有工厂生产小型拖拉机，后来加入了与台湾电子巨头富士康合作的项目，成为入驻俄亥俄州洛兹敦一处前通用汽车工厂的四家企业之一。富士康原计划在该工厂为电动车初创公司Fisker、Lordstown Motors、IndiEV生产整车，并为Monarch制造拖拉机。然而，Fisker、IndiEV相继宣告破产，Lordstown Motors也步其后尘，富士康最终仅在该厂为其生产了少量电动卡车。Monarch的拖拉机虽有数百台下线，但富士康已于2025年8月将工厂出售给软银，Monarch由此失去了制造商。

彼时，Monarch已深陷困境。2024年初，公司在完成1.33亿美元融资前便率先裁员，此后又追加裁员，并宣布启动重组，将战略重心转向软件业务及自动驾驶技术授权。

然而，购买Monarch拖拉机的经销商对其自动驾驶技术的实际效果提出了强烈质疑。2025年9月，一名经销商起诉Monarch，称相关拖拉机"存在缺陷"且"无法实现自动驾驶"（Monarch已在法庭文件中否认上述指控）。此后，另外两家经销商也相继向联邦法院提起类似诉讼。在其中一起案件中，Monarch的前辩护律师于2026年1月的一份文件中披露，Monarch已启动"债权人利益转让"程序——这是第七章破产程序的替代方案。

蒙达维上月就自己的离职一事公开发声。他在一位农民抱怨Monarch拖拉机的Instagram帖子下留言称，自己"一年多前便已离开，原因是双方在经营理念上存在根本分歧"，并表示他在自己和朋友的农场上亲眼目睹了Monarch拖拉机的"可靠性问题"。他写道："我希望通过硬件改进来解决这些问题，而CEO则认为软件层面的优化才是出路。我坚定地相信另一条路，但最终被否决并被排挤出局，另一位联合创始人也遭遇了相同命运。"

目前，该公司已将其大部分剩余拖拉机以拍卖方式处置。

Q&A

Q1：Monarch Tractor是一家什么样的公司，主要做什么业务？

A：Monarch Tractor成立于2018年，由卡罗·蒙达维、普拉文·彭梅萨和前特斯拉高管马克·施瓦格共同创办，专注于研发可在葡萄酒庄、果园和奶牛场中自主导航的"可选有人驾驶"电动拖拉机。公司在过去八年间累计融资超过2亿美元，但因自动驾驶技术饱受质疑、合同制造商相继出走、多轮裁员及经销商诉讼等问题，最终陷入困境，其资产被卡特彼勒收购。

Q2：卡特彼勒收购Monarch Tractor的原因是什么？

A：目前卡特彼勒和Monarch官方均未对此次收购作出详细说明。Monarch仅在声明中表示其技术已被一家"大型全球设备制造商"收购，卡特彼勒亦未作出进一步回应。外界普遍认为，卡特彼勒此举意在获取Monarch在电动农业机械及自动驾驶技术方面积累的专利与研发资产，以强化自身在智能农业装备领域的布局。

Q3：Monarch Tractor的自动驾驶技术到底有没有真正落地？

A：根据多名经销商的投诉和诉讼内容，Monarch拖拉机的自动驾驶功能实际表现远未达到预期，有经销商明确指其产品"存在缺陷"且"无法实现自动驾驶"。联合创始人蒙达维本人也承认在自己和朋友的农场上发现了可靠性问题，并因此与主张软件解决方案的CEO产生分歧，最终离开公司。Monarch方面对上述指控予以否认，但诉讼结果尚未明朗。