在本期《快速充电》节目中,我们与移动之家北美区市场传播总监迪伦·盖斯佩里克进行了一次深度对话。他围绕ACT展会、V2G与起亚的整合方案、公用事业合作项目,以及电动汽车如何强化而非削弱日益紧张的国家电网等话题,分享了诸多见解。
本周早些时候,移动之家与Wallbox在圣地亚哥县的一处民宅中,成功完成了起亚EV9与Quasar 2双向充电器的安装及并网工作。这是该县首例完成并网审批的住宅双向充电器,标志着双向充电技术在美国住宅场景中大规模普及迈出了重要一步。
"这是电动汽车车辆到万物(V2X)服务商业化进程中的一个重要里程碑。"移动之家北美区车辆-电网集成(VGI)副总裁拉塞尔·瓦雷表示,"很多人没有意识到,即便你只是管理家庭用电、从未向电表外输出电力,依然需要获得公用事业单位的并网审批。我们不仅做到了这一点,还更进一步,实现了系统向外输电的功能,让车辆到电网(V2G)的价值真正落地。"
相关消息在ACT Expo 2026展会上正式发布,这也是移动之家向外界展示其在全美公用事业合作及试点项目中持续深耕成果的一部分。节目中,迪伦与主持人还就车队管理等更多议题进行了深入探讨。
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Q&A
Q1:V2G技术是什么?为什么需要公用事业单位的并网审批?
A:V2G即"车辆到电网"技术,允许电动汽车将储存的电能反向输送回电网,实现电力的双向流动。根据移动之家北美区VGI副总裁拉塞尔·瓦雷的说明,即使车主只打算管理家庭用电、不向电表外输电,也必须提前获得公用事业单位的并网审批。这是出于电网安全与稳定性的监管要求,并非可以绕过的可选步骤。
Q2:起亚EV9和Quasar 2双向充电器的首次并网意味着什么?
A:这次在圣地亚哥县住宅中完成的安装并网,是该县首例获批的住宅双向充电器互联案例。它不仅验证了V2G技术在真实居民环境中的可行性,更为双向充电在美国住宅场景的规模化推广提供了重要的商业化参考样本,具有里程碑式的示范意义。
Q3:电动汽车如何帮助强化电网而不是增加负担?
A:通过V2G技术,电动汽车可以在用电低谷时充电储能,在用电高峰时向电网放电,起到削峰填谷的作用。移动之家正积极与全美各地的公用事业单位合作开展试点项目,推动电动汽车从单纯的电力消费者转变为电网的灵活储能资源,从而提升整体电网的稳定性和韧性。
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