起亚正式宣布,2027款Niro车型将不再提供纯电版本,仅保留混合动力(HEV)版本在美国市场销售。与此同时,起亚将推出EV3作为其新款入门级电动SUV,接替Niro EV的市场定位。
Niro EV自2019年上市以来,起步价不足40,000美元,续航里程达239英里,凭借实用的内饰和较低的价格,在美国市场赢得了大批消费者的青睐。然而,随着市场上涌现出价格更低、配置更新的电动车型,Niro EV亟需更新换代。
2027款Niro HEV将于今夏上市,搭载全新外观设计以及起亚最新的ccNC车载信息娱乐系统。
与此同时,起亚正积极筹备EV3的发布。EV3在今年4月的北美首发亮相后,起亚将其定位为"提供EV9众多先进配置的入门级电动SUV,但体积更小、价格更亲民"。此前本媒体已对EV3进行了试驾体验。
EV3将提供五种配置:Light、Wind、Land、GT-Line以及顶配GT车型,并配备两种电池组。标准版Light配置搭载58.3千瓦时电池和前置单电机,起亚预计续航里程可达220英里;高容量81.4千瓦时电池则适用于Wind、Land、GT-Line及GT车型,前驱版预计续航里程可达320英里。
GT-Line和GT配置标配四轮驱动,Wind和Land配置可选配四驱,综合功率为261马力,GT版本略高,最大输出288马力。
在快充方面,58.3千瓦时电池组可在约29分钟内从10%充至80%,81.4千瓦时电池组约需31分钟。所有EV3车型均标配NACS充电接口。
内饰方面,EV3搭载起亚新一代ccNC信息娱乐系统,总屏幕面积近30英寸,由12.3英寸仪表盘、12.3英寸中控屏和5英寸空调控制屏组成全景式布局。此外,还可选配12英寸抬头显示(HUD)及哈曼卡顿8扬声器音响系统。
起亚尚未公布具体定价,但2027款EV3预计起售价低于35,000美元,有望成为美国市场最具性价比的电动车型之一。
EV3在海外市场已展现出强劲势头:上市首年,EV3成为英国第三畅销电动车,在欧洲排名第十。2026年上半年,EV3在起亚本土市场韩国高居纯电车型销量榜首,截至6月已售出近18,500辆。
对比当前美国市场在售的其他电动SUV,EV3的竞争力不容小觑。今年一季度,升级版丰田bZ以34,900美元起售价跻身美国第三畅销电动车;现代IONIQ 5和雪佛兰Equinox EV分别以35,000美元和34,995美元起售,排名第四和第五。EV3在续航里程和车身尺寸上均优于新款雪佛兰Bolt EV和日产LEAF,有望在竞争激烈的市场中找到自己的立足点。
起亚旗下三排座电动SUV EV9今年同样表现亮眼,截至6月累计销量超过7,000辆,同比2025年增长42%。
Q&A
Q1:起亚EV3预计售价是多少?有哪些配置可选?
A:起亚EV3预计起售价低于35,000美元,提供Light、Wind、Land、GT-Line和GT共五种配置。标准Light配置搭载58.3千瓦时电池,续航约220英里;其余配置可选81.4千瓦时大容量电池,前驱版续航可达320英里。GT-Line和GT标配四驱,最大功率288马力。目前起亚尚未公布最终定价,车型预计于2026年晚些时候正式上市。
Q2:起亚EV3的充电速度怎么样?支持哪种充电接口?
A:起亚EV3支持直流快充,标准58.3千瓦时电池从10%充至80%仅需约29分钟,81.4千瓦时大电池约需31分钟,充电效率较为出色。所有EV3车型均标配NACS充电接口,与北美主流充电网络兼容,出行便利性有保障。
Q3:起亚EV3和Niro EV相比有哪些提升?
A:相比停产的Niro EV,EV3在多个维度实现了显著升级。续航方面,EV3大电池版最高可达320英里,远超Niro EV的239英里。内饰方面,EV3搭载近30英寸全景屏幕组合和最新ccNC信息娱乐系统,科技感更强。预计起售价低于35,000美元,比Niro EV更具性价比,整体竞争力大幅提升。
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