ExRobotics发布获UL认证的危险工业场所巡检机器人

ExRobotics在休斯顿能源无人机与机器人峰会上宣布,其ExR-2.5自主巡检机器人正式进入北美市场,成为北美唯一获得UL认证、可在潜在爆炸性工业环境中使用的巡检机器人。该机器人集成声学成像、高分辨率摄像、热成像及环境传感等技术,支持远程监控与全自主巡检。目前已在Shell、雷普索尔、BP等企业的上下游、LNG及化工设施中完成数千次巡检任务。

ExRobotics近日在休斯顿举办的能源无人机与机器人峰会上,正式宣布旗下ExR-2.5自主巡检机器人在北美市场推出,该产品已获得UL认证。

这一认证标志着ExRobotics在行业内再创先例。ExR-2.5是目前唯一一款专为潜在爆炸性工业环境设计并获得UL认证的巡检机器人,为运营商提供了一条在危险场所部署自主机器人巡检的可靠路径。

石油和天然气运营商正面临日益严峻的压力,包括基础设施老化、劳动力严重短缺以及计划外停机成本持续攀升。ExR-2.5正是针对行业这一核心痛点而研发的。

UL 6260标准为在潜在爆炸性环境中运行的机器人巡检技术建立了安全认证框架,确保机器人本身不会成为点火源。

ExR-2.5将防爆认证的机器人技术与本地化部署专业知识及客户支持体系相结合,旨在加速先进巡检技术的落地应用。智能机器人任务能够采集更优质的数据、提升生产效率,并保障运营的顺畅运行。

目前,该平台已获得全球多家主要运营商的信赖,包括壳牌、雷普索尔和英国石油公司,并已在上游、下游、液化天然气及化工设施中成功完成数千次机器人巡检任务。

ExR-2.5通过多项集成技术执行安全巡检并采集实时运营数据,主要功能包括:

声学成像传感器:可检测与气体泄漏和机械故障相关的高频声音特征。

高分辨率摄像头:支持对资产设备、腐蚀情况、阀门、仪表及结构的全面检查。

热成像技术:可识别过热设备及温度异常情况。

环境与安全传感器:对现场状况进行持续监测。

自主导航与避障系统:使机器人能够在复杂的实时工业环境中安全运行。

巡检任务可完全自主执行,也可由远在数千英里外的操作人员进行远程监控。任务完成后,机器人将自动返回停靠站,随时待命执行下一次部署。

据预测,到2025至2026年,全球能源行业将面临多达4万名具备相应资质工人的缺口,与此同时,62%的Z世代和千禧一代认为石油和天然气行业的职业发展前景缺乏吸引力。

此外,计划外停机已造成全球最大型工业企业约11%的总收入损失,对于一家中型油气设施而言,仅3.5天的停机就可能带来超过500万美元的损失。

资产完整性监测对于维持设施的运营许可至关重要。传统巡检方式不仅使人员面临越来越高的安全风险,也难以跟上复杂且老化资产的管理节奏。

自主机器人巡检任务提供了一种全新模式,使巡检工作变得持续、可重复且以数据为驱动,同时帮助运营商保持巡检频率和一致性。

ExRobotics首席执行官马克·米尔顿表示:"石油和天然气运营商面临的巡检挑战正在不断加剧——熟练劳动力愈发难以获取,资产持续老化,故障成本也在快速上升。我们的唯一目标,就是打造坚固可靠的防爆认证巡检机器人来应对这些问题。此次认证标志着ExRobotics在行业内再度开创先河。ExR-2.5是北美地区唯一一款获得UL认证的危险场所自主巡检机器人。运营商现在拥有了一条经过认可和验证的路径,可在其设施中部署自主巡检系统。"

Q&A

Q1:ExR-2.5机器人获得了什么认证?这个认证有什么意义?

A:ExR-2.5获得了UL认证,具体依据的是UL 6260标准。该标准专为在潜在爆炸性环境中运行的机器人巡检技术设立,确保机器人自身不会成为点火源。这使ExR-2.5成为北美地区唯一一款获得UL认证的危险场所自主巡检机器人,为石油和天然气等行业的运营商提供了一条合规且可信赖的自主巡检部署路径。

Q2:ExR-2.5具备哪些核心技术功能?

A:ExR-2.5集成了多项先进技术:声学成像传感器可检测气体泄漏和机械故障的高频声音特征;高分辨率摄像头用于检查设备、腐蚀、阀门和仪表;热成像系统可识别过热设备和温度异常;环境与安全传感器持续监测现场状况;自主导航与避障系统确保机器人在复杂工业环境中安全运行。任务结束后,机器人可自动返回停靠站。

Q3:ExR-2.5主要解决石油和天然气行业哪些实际问题?

A:ExR-2.5主要针对三大行业痛点:一是劳动力短缺,预计到2025至2026年全球能源行业将缺口多达4万名具备资质的工人;二是计划外停机损失巨大,一家中型油气设施停机3.5天就可能损失超过500万美元;三是传统巡检方式风险高且效率低,难以应对老化资产的管理需求。机器人自主巡检可实现持续、可重复、数据驱动的检测,有效降低人员风险并提升运营效率。

来源:Robotics and Automation News

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2026

07/08

15:52

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