Mobileye计划2027年在美国推出自动驾驶出租车服务

Mobileye长期以来以自动驾驶技术供应商的身份立足于行业。而如今，这家公司希望同时拥有运营商的标签。

这家英特尔旗下的上市公司周二宣布，计划于2027年在美国某城市推出自动驾驶出租车服务，这标志着其业务范围已超出单纯的技术供应商定位。Mobileye尚未披露具体城市名称，但这家总部位于以色列的公司表示，初期将投入100辆自动驾驶车辆，并于2027年内逐步扩大规模。

若初期运营取得成功，Mobileye计划在此后五年内将车队规模扩展至约1.7万辆自动驾驶出租车。

"自动驾驶出租车的变革浪潮才刚刚开始，其对全球出行方式的变革潜力正持续增长。"Mobileye创始人兼首席执行官阿姆农·沙书亚在声明中表示，他同时指出，这一行业对少数技术提供商和商业模式的依赖程度正与日俱增。

Mobileye最初凭借向汽车制造商批量供应计算机视觉芯片而声名鹊起，这些芯片主要用于支持汽车安全功能与高级驾驶辅助系统。此后，该公司逐步开发出能够处理自动驾驶任务的芯片与软件，并在多个城市进行了技术测试。目前，Mobileye已向大众汽车及其子公司MOIA提供其自动驾驶系统。

然而，Mobileye显然希望占据自动驾驶出租车市场的一席之地，即便这意味着将与其自动驾驶系统的客户形成直接竞争。

事实上，Mobileye对自动驾驶出租车的野心由来已久。沙书亚在2020年接受TechCrunch采访时曾表示，他认为真正的"圣杯"是乘用车自动驾驶——让消费者能够购买到可完全无人驾驶的汽车。但要实现这一目标，就必须先通过自动驾驶出租车这条路径。

"我们认识到，如果不经历自动驾驶出租车这个阶段，就无法触及那个终极目标。"沙书亚当时如是说。

Mobileye表示，将为其自动驾驶出租车服务成立一家独立运营公司，并采用自有的自动驾驶系统。该公司计划统一管理车队，并借助旗下拥有的交通与出行打车应用Moovit来处理面向消费者端的业务。

Mobileye强调，这一新业务将与现有的供应商业务形成互补。目前，该公司尚未透露车队所使用的具体车型，仅表示将与"具备自动驾驶就绪能力的整车平台制造商"展开合作。不过，公司发布的公告配图显示，所使用的车辆似乎是长城汽车旗下电动跨界车欧拉iQ的改装版本。

"这一举措并非取代我们现有的合作关系，而是对其进行延伸与拓展。"沙书亚表示，"我们依然坚定地致力于通过Mobileye Drive赋能汽车制造商和出行服务提供商。与此同时，自主运营服务将使我们能够加速技术落地，积累直接的运营经验，并充分展示自动驾驶出行的完整潜力。"

Q&A

Q1：Mobileye计划在哪里推出自动驾驶出租车服务？规模有多大？

A：Mobileye计划于2027年在美国某城市推出自动驾驶出租车服务，具体城市尚未公布。初期将投入100辆自动驾驶车辆，并在2027年内逐步增加。若运营顺利，公司计划在此后五年内将车队规模扩大至约1.7万辆。

Q2：Mobileye进入自动驾驶出租车运营领域，会不会与自己的客户产生竞争？

A：有这种可能。Mobileye目前向大众汽车及其子公司MOIA等汽车制造商提供自动驾驶系统，自主运营出租车服务意味着它将在一定程度上与这些合作客户形成直接竞争。对此，Mobileye CEO沙书亚强调，新业务是对现有合作的"延伸"，而非替代，双方合作关系仍将继续。

Q3：Mobileye自动驾驶出租车服务会使用什么车型？

A：Mobileye目前未透露具体车型名称，仅表示将与"具备自动驾驶就绪能力的整车平台制造商"合作。不过，官方公告中配有一张图片，显示的车辆外观与长城汽车旗下电动跨界车欧拉iQ的改装版本颇为相似。