Einride与EASE Logistics携手在俄亥俄州启动自动驾驶电动卡车货运试点项目

Einride与EASE Logistics宣布，将SAE Level 4（L4）级别的Einride自动驾驶卡车部署至俄亥俄州马里斯维尔市EASE Logistics仓库之间的概念验证服务中。

此次部署是俄亥俄州交通运输部（ODOT）与DriveOhio联合开展的卡车自动化走廊项目的延伸，同时也获得了印第安纳州交通运输部（INDOT）的合作支持。该项目旨在评估自动驾驶技术对运营效率、行驶安全及货运效能的实际影响。

相关运营将在EASE物业范围及周边公共道路上展开，并将使用两辆Einride先进的L4级自动驾驶电动卡车——这两辆车已在美国多地的实际日常运营中得到验证。

从今年夏天开始，这批卡车将承担EASE各仓库之间的货物运输任务，并同步采集数据，用于分析其对仓储、配送及运输作业的具体影响。

这些车辆为无驾驶舱的自动驾驶电动卡车，无需司机操控，能够自主完成路线导航，从日常行驶到突发状况均可独立应对。与此同时，远程操作员会在场外对车辆进行实时监控，必要时可随时介入，确保运营安全、顺畅地推进。

这也是EASE Logistics与DriveOhio合作以来的第三次自动驾驶卡车部署，进一步巩固了其作为全美少数几家在真实运营环境中同时测试多个自动驾驶货运平台的物流企业地位。

EASE总裁兼首席执行官Peter Coratola Jr表示："EASE很荣幸能与DriveOhio及Einride等创新伙伴继续推进卡车自动化走廊项目。此类部署有助于推动自动驾驶卡车从受控试点走向日常货运实操，从而在规模化场景中全面检验其安全性、可靠性与运营效率。通过与包括Einride在内的领先自动驾驶技术提供商在真实环境中深度合作，我们正在加速构建下一代货运体系所需的基础设施与运营能力。"

此次部署标志着自动驾驶物流在实际应用层面迈出了重要一步，也是对Einride在美国各地安全运营自动驾驶车辆这一既有成绩的有力延续。

Einride首席执行官Roozbeh Charli表示："将自动驾驶卡车引入与EASE的日常物流运营，是多年严格研发与实际验证的成果体现。安全性并非我们附加在技术上的一项功能，而是整个系统赖以构建的根基。我们与EASE及卡车自动化走廊项目的合作证明，自动驾驶电动货运并非未来的愿景，而是当下安全可行的现实。"

EASE与Einride对安全的高度重视贯穿本次部署的每一个环节，从技术本身到指导日常运营的操作规程，均有充分体现。

Q&A

Q1：Einride自动驾驶卡车是如何保障行驶安全的？

A：Einride的L4级自动驾驶卡车能够自主完成路线导航，应对日常行驶及突发状况，无需驾驶员在车内。此外，远程操作员会在场外对车辆进行实时监控，必要时可随时介入处理。安全性是Einride技术体系的核心基础，而非附加功能，相关操作规程也在部署的每一个环节中严格落实安全要求。

Q2：EASE Logistics在俄亥俄州部署自动驾驶卡车的主要目的是什么？

A：此次部署旨在评估自动驾驶技术对仓储、配送及运输运营的实际影响，采集相关数据，并在规模化真实场景中检验自动驾驶卡车的安全性、可靠性与效率。这也是EASE与DriveOhio合作以来的第三次自动驾驶货运平台部署，有助于推动自动驾驶技术从受控试点走向日常货运实操。

Q3：Einride自动驾驶卡车目前在美国的应用情况如何？

A：Einride的L4级自动驾驶电动卡车已在美国多地成功应用于实际日常运营。此次俄亥俄州马里斯维尔市的部署是其在美国持续扩展运营场景的最新进展，进一步验证了自动驾驶电动货运在现实条件下的可行性与安全性。