无人机送餐公司Flytrex在德克萨斯州新建工厂并扩大运营规模

无人机送餐公司Flytrex正在德克萨斯州持续加码布局，近日在达拉斯附近新建了一座无人机制造与维护基地，充分展示了该公司在大达拉斯-沃斯堡都市区（DFW）大规模推进空中送餐业务的决心。

新工厂选址德克萨斯州派洛特波因特市，将成为Flytrex雄心勃勃扩张计划的运营核心。据悉，该公司计划于2027年年中前在DFW地区建立60个配送站点，届时预计将有约500万居民能够享受无人机送餐服务。

这处面积近8000平方英尺的设施，将承担从无人机组装、维护到量产前试飞的全流程工作。Flytrex表示，随着北德克萨斯地区更多配送枢纽陆续上线，该工厂最终将提供约50个就业岗位，并实现年产约1000架无人机的目标。

"本地化优先"正成为Flytrex的核心战略。公司计划直接在服务市场所在地完成无人机的组装、测试与维护，而非在外地生产后再运往运营区域。

Flytrex首席执行官兼联合创始人阿米特·雷格夫表示，大达拉斯-沃斯堡地区已成为公司大规模无人机配送业务的"试验场"。"开设这一设施不仅仅是为了扩充产能，更是为了扎根于此，"雷格夫说，"这才是我们负责任、可持续扩张的方式。"

此次建厂时机也契合美国国内对本土制造无人机系统日益高涨的需求。2025年，白宫签署行政令，鼓励联邦机构优先采购美国制造的无人机，并强化本国无人机制造基础。这一政策环境有助于Flytrex等公司在竞争日趋激烈的无人机行业中，以本土品牌的身份占据有利地位。

新工厂还将负责生产Flytrex最新发布的Sky2配送无人机。据悉，该机型最大载重可达8.8磅，对于送餐业务而言是相当可观的运载能力，可支持餐厅在一次飞行中完成大份家庭套餐或多份餐食的配送。

Flytrex已稳步跻身美国无人机配送竞赛中最具进取心的企业之列。目前，该公司已在全美完成超过20万次配送任务，并且是少数几家获得美国联邦航空管理局（FAA）授权、可开展超视距（BVLOS）无人机飞行作业的运营商之一。

此外，Flytrex还与DoorDash、Uber Eats等主要外卖平台建立了合作关系，其中Uber Eats曾通过与Flytrex的合作完成了其首笔无人机配送领域的投资。

在DFW地区的下一步扩张中，Flytrex计划于今年5月在德克萨斯州罗利特市开设新的配送站点。仅此一处，就将使公司在当地的服务覆盖人口扩大至近20万，2026年还有多个站点计划陆续推进。

Q&A

Q1：Flytrex的Sky2无人机能运载多重的货物？

A：Flytrex最新发布的Sky2配送无人机最大载重可达8.8磅（约4公斤），这对于送餐场景来说是相当可观的载重能力。它可以支持餐厅在单次飞行中完成大份家庭套餐或多份餐食的配送，从而提升配送效率、降低单次飞行成本，对于规模化商业运营具有重要意义。

Q2：Flytrex在德克萨斯州的扩张计划具体是怎样的？

A：Flytrex计划于2027年年中前在大达拉斯-沃斯堡（DFW）地区建立60个配送站点，服务覆盖约500万居民。新建工厂位于派洛特波因特市，占地近8000平方英尺，未来将提供约50个就业岗位，年产无人机约1000架。最近一步是计划于2025年5月在罗利特市开设新站点，覆盖近20万人口，2026年还有更多站点陆续落地。

Q3：Flytrex获得了哪些监管授权和商业合作？

A：Flytrex是少数几家获得美国联邦航空管理局（FAA）授权、可开展超视距（BVLOS）无人机飞行作业的运营商之一，这是无人机商业配送领域的重要资质门槛。在商业合作方面，Flytrex已与DoorDash和Uber Eats建立合作关系，其中Uber Eats通过与Flytrex的合作完成了其在无人机配送领域的首笔投资。目前公司已在全美累计完成超过20万次配送任务。