Aurora Innovation宣布与大型配送企业McLane达成商业合作协议,将在德克萨斯州正式启用无人驾驶卡车执行货运任务。这是Aurora在经历多年试点项目后,又一家采用其自动驾驶技术的重要客户。
根据双方周三公布的协议,搭载Aurora自动驾驶系统的卡车将负责运输达拉斯至休斯顿之间的货物。这些卡车将完全自主运行,车内不配备可随时接管的人类安全驾驶员。不过,根据Aurora与卡车制造商Paccar签订的协议,驾驶室内目前仍会有一名"人类观察员"在场,但其不负责操控车辆。
Aurora表示,计划在今年年底前将服务扩展至美国阳光地带各McLane配送中心之间的新路线。
双方于2023年启动试点项目,当时使用的是配备人类安全操作员的自动驾驶卡车。试点项目后来逐步扩展至达拉斯和休斯顿之间每日两次往返运营。目前,McLane已批准切换至无人驾驶模式,两座德克萨斯城市之间的运营已实现每周七天不间断服务。
值得关注的是,双方在这条路线上采用了一种新颖的运营模式:由Aurora的无人驾驶技术完成长途干线运输,到达目的地后再交由McLane的卡车司机负责将货物配送至快餐连锁店等终端客户。Aurora表示,交接地点分别设在其位于达拉斯和休斯顿高速公路附近的终端站。
此次合作是Aurora从自动驾驶技术研发商向商业运营商转型过程中取得的最新进展。就在一年前,Aurora才正式在德克萨斯州推出商业化无人驾驶卡车服务。此后,Aurora相继与Detmar Logistics签署了运输压裂砂的商业协议;上个月,Hirschbach Motor Lines还宣布计划购买500辆搭载Aurora系统的卡车,该协议已形成谅解备忘录,预计将于今年晚些时候正式签署。
目前,Aurora的无人驾驶卡车(部分车辆驾驶室内仍有观察员)已覆盖达拉斯至休斯顿、沃思堡至埃尔帕索、埃尔帕索至凤凰城、沃思堡至凤凰城,以及拉雷多至达拉斯等多条运营路线。
Aurora将于周三美国股市收盘后发布2025年第一季度财报。
Q&A
Q1:Aurora与McLane的无人驾驶卡车合作具体是怎么运作的?
A:Aurora的无人驾驶卡车负责完成达拉斯至休斯顿之间的长途干线运输,抵达终端站后由McLane的人类司机接手,完成货物的本地配送。车辆运行时无安全驾驶员,但根据与卡车制造商Paccar的协议,驾驶室内目前仍配有一名不操控车辆的"人类观察员"。运营频率为每周七天不间断。
Q2:Aurora无人驾驶卡车目前在哪些路线上运营?
A:目前Aurora无人驾驶卡车的运营路线包括:达拉斯至休斯顿、沃思堡至埃尔帕索、埃尔帕索至凤凰城、沃思堡至凤凰城,以及拉雷多至达拉斯。Aurora还计划在2025年底前将服务扩展至美国阳光地带更多McLane配送中心之间的路线。
Q3:Aurora除了McLane之外还有哪些商业客户?
A:Aurora目前已与多家企业达成商业合作:与Detmar Logistics签订了运输压裂砂的协议;Hirschbach Motor Lines签署谅解备忘录,计划购买500辆搭载Aurora系统的卡车,该协议预计今年晚些时候正式签署。McLane是Aurora商业化进程中的最新合作伙伴。
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