Rivian推出"Hey Rivian"AI语音助手，支持完整车辆控制

Rivian正在通过最新的OTA（空中下载）软件更新，向所有第一代和第二代R1车型用户推送其全新AI语音助手。该功能通过说出"Hey Rivian"或长按方向盘左侧按钮来激活，需要订阅Connect+套餐方可使用。

这款助手的亮点在于它能够实际控制车辆的核心功能——而特斯拉推出数月的Grok语音助手至今仍不具备这一能力。

技术架构：Rivian统一智能

Rivian助手基于该公司所称的"Rivian统一智能"（Rivian Unified Intelligence）框架构建，这是一套多模态AI架构，将定制大语言模型与一个专为理解车辆系统及驾驶员个人情境设计的编排层深度融合。

这项技术于2025年12月的Rivian AI与自动驾驶日上首次亮相，同期发布的还有自研芯片以及L4级自动驾驶计划。此次推送的语音助手，正是该AI战略面向消费者落地的首款产品。

与Apple CarPlay中的Siri或Android Auto中的Google Assistant等依赖手机镜像的语音系统不同，Rivian助手直接嵌入车辆硬件与软件之中，因此能够触达那些手机端助手无法访问的系统层。

核心功能

车辆控制是该系统最具差异化的能力。车主可以免提操控驾驶模式切换、悬挂高度调节、前备箱开启、空调设置修改，以及查询到达目的地时的剩余续航等纯电动车专属数据。

情境感知指令突破了简单关键词匹配的局限。Rivian表示，助手能够理解自然语言及复杂的上下文语境，支持多参数组合指令，例如在一句话中同时为不同座位的乘客设置各自的座椅加热温度。

导航与媒体方面，用户可搜索兴趣点、获取导航路线，并查询当前播放曲目的相关信息。

AI增强消息功能超越了基础听写范畴，系统能够读取并总结来电短信，还可协助拟写Rivian所称"自然流畅、不显生硬"的回复内容。

车辆知识方面，助手经过车主手册的专项训练，能够解答轮胎、功能特性及车辆系统等方面的故障排查问题。

此外，助手还支持通用知识查询，涵盖实时天气和本地新闻资讯。

智能体功能与第三方集成

Rivian将其助手定义为具备"智能体框架"（Agentic Framework）——即能够跨越不同服务，将多个操作串联执行。首个第三方集成对象为Google日历。

车主可以要求助手查看日程、移动会议，并将日历操作与导航、消息功能在单一流程中组合使用。例如，要求助手在前往下一个日程地点的途中顺路找一家咖啡厅，同时向联系人发送预计到达时间。

Rivian表示后续还将接入更多第三方服务，但暂未透露具体名单。

与特斯拉的横向对比

特斯拉在2026年春季更新中推出了由xAI的Grok模型驱动的"Hey Grok"语音助手。从功能描述来看，两者颇为相似，但实际体验差距显著。

特斯拉的Grok能够处理导航指令、回答通用知识问题，以及查阅车辆手册中的信息。但关键问题在于，Grok自测试版上线以来，始终无法控制空调、媒体播放等核心车辆功能。相比之下，梅赛德斯-奔驰的MBUX语音助手早在数年前就已实现对整车功能的全面控制。

Rivian助手一经上线，即原生支持驾驶模式、空调、悬挂高度、前备箱、摄像头及续航数据的控制，这一差距不容小觑。

订阅方面，Rivian助手需要Connect+套餐，月费14.99美元或年费149.99美元；特斯拉Grok则需要高级联网套餐。两者均采用订阅制，但Rivian以更低的月费提供了更深度的车辆集成功能。

该助手后续也将随R2车型量产交付一并推出，R2平台搭载了高达200稀疏TOPS边缘AI算力的芯片，为上述功能提供了专属硬件支撑。

隐私控制

Rivian为用户提供了多项隐私管理选项，包括关闭"Hey Rivian"唤醒词、限制位置共享，以及停用记忆功能。助手所学习到的个人偏好数据将保存在各驾驶员独立档案中，不会在用户之间共享。

该功能目前仅支持英语，且需要保持云端连接。

总体评价

Rivian正在执行一套令人印象深刻的软件策略，此次助手发布正是其最新佐证。正如该公司在2025年第四季度财报中所披露的，软件驱动的营收增长已成为Rivian商业叙事的重要组成部分，而此类功能也让Connect+订阅用户看到了持续付费的实际价值。

与特斯拉的对比相当鲜明——Rivian从第一天起就推出了能够实际控制车辆的语音助手；而特斯拉的Grok上线数月，至今仍无法调节空调或切换歌曲。这绝非细枝末节——车辆控制能力，正是你需要一个车载原生助手而非直接对手机说话的根本原因。

值得一提的是，"智能体"式框架——将日历、导航与消息功能串联运行——如果能稳定可靠地落地，确实是极具实用价值的体验。问题的关键在于执行力。汽车行业的语音助手有着承诺自然语言理解、最终让用户大失所望的漫长历史。Rivian将以多步骤流程在现实环境中的实际表现而非一篇博客文章来接受检验。

尽管如此，从当前的功能规格来看，这已是目前任何量产电动汽车中最强大的语音助手之一。若Rivian能以稳定的真实体验兑现既有承诺，随着R2正式推向市场，这将成为其又一项有力的差异化竞争优势。

Q&A

Q1：Rivian语音助手和特斯拉Grok有什么区别？

A：两者最大的区别在于车辆控制能力。Rivian助手上线即支持驾驶模式切换、空调调节、悬挂高度、前备箱开启等核心车辆功能的控制；而特斯拉Grok自推出以来，至今仍无法控制空调、媒体播放等车辆核心功能，只能处理导航和通用知识查询。此外，Rivian的Connect+月费为14.99美元，低于特斯拉高级联网套餐，但提供了更深度的车辆集成功能。

Q2：Rivian助手的"智能体框架"具体能做什么？

A：Rivian助手的智能体框架支持跨服务的多步骤操作串联执行。目前首个集成的第三方服务是Google日历，用户可以让助手查看日程、移动会议，并将日历操作与导航、消息功能组合在单一请求中完成。例如，你可以一句话让它在去下一个会议途中找一家咖啡厅，同时给联系人发送预计到达时间。后续还将接入更多第三方服务。

Q3：使用Rivian语音助手需要哪些条件？

A：使用"Hey Rivian"语音助手需要满足以下条件：首先，车辆必须是第一代或第二代R1车型（R2后续也将支持）；其次，需要订阅Connect+套餐，月费14.99美元或年费149.99美元；此外，功能需要保持云端网络连接，目前仅支持英语。激活方式为说出"Hey Rivian"或长按方向盘左侧按钮。