比亚迪专为全球市场打造低价插混车型，综合续航超1000公里

比亚迪海豚G即将上市，这是比亚迪首款专为全球市场开发的车型。比亚迪表示，其"颠覆性"插电混动系统将以亲民价格提供超过1000公里（621英里）的综合续航里程。

比亚迪正将搭载DM技术的超级混动系统推向海外市场，以寻求今年的业务增长。在超越特斯拉、起亚等品牌之后，比亚迪在今年第一季度已成为英国、澳大利亚及多个海外市场销量最高的新能源汽车品牌。

随着中国市场价格战持续加剧，大量新兴低价国内竞争对手涌入市场，比亚迪及其他多个中国品牌纷纷将目光投向海外市场以提振销量。

比亚迪在周二发布这款紧凑型插电混动两厢车后表示，海豚G是比亚迪首款专为海外市场（包括欧洲）开发的车型。

比亚迪执行副总裁李柯表示，B级细分市场"是最重要的市场之一"。海豚G DM-i搭载"颠覆性"的超级混动（DM-i）插电混动系统，WLTP综合续航里程超过1000公里（621英里）。

李柯表示："通过将长续航纯电里程、智能混动技术和先进数字功能融入一款平价紧凑型车型，我们正让可持续出行变得更智能、更实用，并让欧洲更多消费者能够受益。"

这款小型车车长仅为4160毫米，车宽1825毫米，与大众Polo和丰田Yaris尺寸相当，而后两者目前仍搭载普通混动系统而非插电混动系统。

比亚迪表示，海豚G DM-i将于未来几周内在欧洲开启销售，首批交付预计于今年夏末完成。具体价格和最终配置将在上市前公布，但据Autocar报道，海豚G预计起售价约为2万英镑（约合2.7万美元），将成为英国市场价格最低的插电混动车型。

海豚G很可能采用与海鸥2 DM-i相同的插电混动系统，该系统配备一台1.5升发动机作为发电机，搭配功率为194马力（145千瓦）的前置电动机。

与海鸥2 DM-i类似，该车预计将提供7.8千瓦时和18千瓦时两种磷酸铁锂电池组可选，比亚迪表示综合WLTP续航里程将超过1000公里（621英里）。

这款紧凑型插电混动车将作为海豚Surf的姊妹车型上市，海豚Surf是比亚迪在英国、欧洲及其他全球市场销售的最小、最经济实惠的纯电动车型，在中国以"海鸥"的名称销售，是比亚迪旗下最畅销的车型之一。

Q&A

Q1：比亚迪海豚G的续航里程是多少？

A：比亚迪海豚G DM-i搭载超级混动（DM-i）插电混动系统，WLTP综合续航里程超过1000公里（621英里）。该车预计提供7.8千瓦时和18千瓦时两种磷酸铁锂电池组选项，均可实现超过1000公里的综合续航表现。

Q2：比亚迪海豚G的预计售价是多少？

A：根据Autocar的报道，比亚迪海豚G预计起售价约为2万英镑（约合2.7万美元），将成为英国市场价格最低的插电混动车型。具体价格和最终配置将在正式上市前公布，首批欧洲交付预计于今年夏末完成。

Q3：比亚迪海豚G与大众Polo和丰田Yaris相比有什么优势？

A：比亚迪海豚G与大众Polo和丰田Yaris尺寸相近，车长4160毫米、车宽1825毫米，但核心优势在于搭载了插电混动系统，而大众Polo和丰田Yaris目前仍采用普通混动或燃油系统。海豚G综合续航超1000公里，且预计价格亲民，在续航能力和电气化程度上具备明显竞争优势。