Neolix与QuikBot携手构建覆盖"路至门"的全链路自动驾驶配送网络

Neolix(L4级自动驾驶物流车企)与新加坡深科技公司QuikBot Technologies达成战略合作,致力于打造覆盖公共道路、楼宇内部到用户门口的端到端自动驾驶配送解决方案。双方将整合Neolix的自动驾驶车队能力与QuikBot的最后一公里配送平台,支持新加坡试点部署及合规准备,并共同拓展亚太、中东等全球市场。迄今,Neolix自动驾驶服务已覆盖近20个国家逾300座城市,累计行驶超1.5亿公里。

L4级自动驾驶物流车辆开发商Neolix宣布与新加坡深度科技企业QuikBot Technologies达成战略合作,双方将共同打造一套覆盖公共道路、楼宇内部直至用户门口的端到端自动驾驶配送解决方案。

此次合作将支持Neolix在新加坡的试点部署及合规准备工作,同时推动双方在亚太、中东及其他全球市场拓展自动驾驶配送业务。

联合方案的核心在于将Neolix的自动驾驶运力与车队运营能力,同QuikBot的"自动化末端配送平台即服务"(AFMD PaaS)深度集成,打通从公共道路到建筑内部、再到用户门口的连续配送链路。

在商业层面,双方将作为联合部署方和市场推广伙伴,通过联合试点、技术标准对齐、协同营销及战略招标等方式,向企业客户与智慧城市客户共同推介该自动驾驶配送解决方案。

新加坡市场的选择有其战略逻辑。该国自动驾驶车辆生态体系成熟,交通部正推进专项立法框架建设,拟出台《自动驾驶车辆法》,推动行业从测试沙盒进入全面商业化阶段。无人驾驶交通正在全国范围内加速落地,以应对劳动力短缺问题,自动驾驶公共摆渡车已在居住区投入运营,无人驾驶公交试验也已延伸至滨海湾和纬壹科技城区域。

这一生态发展势头还有一个重要支撑:榜鹐数字园区计划于2026年底建立实体AI测试床。在新加坡陆路交通管理局授权的园区级监管豁免政策下,该园区允许多个运营商的自动驾驶车队共享公共路径,为商业物流提供真实可行的落地参考。

在进入公共路线运营之前,系统须通过严格的多阶段部署就绪评估,以确保在地理围栏区域内实现长时间无人干预运行。

在复杂城市场景中,自动驾驶配送车辆可借助自动驾驶与灵活调度能力,满足高峰时段、夜间及楼宇间高频配送需求;末端一米配送方案则负责完成"楼宇至门口"的最后环节,整体提升城市物流的韧性与效率。

Neolix已在多座城市开展定时物流、即时配送和夜间配送等自动驾驶配送服务,应用场景涵盖快递物流、超市配送、生鲜零售、医药配送、工业物流及供应链运营等多个领域。迄今为止,其自动驾驶配送服务已覆盖近20个国家和地区的300余座城市,累计自动驾驶里程突破1.5亿公里。目前,Neolix正在阿联酋、沙特阿拉伯、中国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、德国、葡萄牙及澳大利亚等市场推进本地化部署与运营。

QuikBot在末端配送领域具有深厚积累,其AFMD PaaS平台及"环境权限平面"(Ambient Permission Plane)——一套面向真实物理环境的权限与信任基础设施——专为帮助自动驾驶系统与门禁控制、电梯、智能设施及楼宇运营系统协同而设计。QuikBot曾与联邦快递等国际物流企业在新加坡商业楼宇开展合作,双方均积累了大量室内配送环境的一线运营经验。

展望未来,双方将携手打造面向亚太、中东及更广泛全球市场的端到端自动驾驶配送模式。新加坡的成功部署将有助于推动公共道路与楼宇内部接口的标准化,进而在阿联酋、日本、韩国等双方已有布局的市场快速复制,同时为拓展北美、欧洲等新市场积累直接经验,共同缩短产品上市周期。

Neolix执行总裁Will Zhao表示:"新加坡是Neolix全球部署版图中的重要市场。我们将大规模自动驾驶配送服务的成熟运营经验带入一个监管预期清晰、商业需求集中的市场。QuikBot对新加坡楼宇与末端配送环境有深入了解,此次合作将支持我们的本地试点部署和合规准备,更有效地将道路自动驾驶与楼宇场景打通,并为更多全球城市提供更完善的端到端自动驾驶配送方案。"

QuikBot Technologies创始人兼首席执行官Alan Ng表示:"自动驾驶配送的愿景已被谈论多年,真正缺失的是将一切连接起来的基础设施层。Neolix提供了经过验证的道路自动驾驶能力,QuikBot则提供了'环境权限平面',让车辆能够在楼宇内移动、与智能基础设施通信并完成最后一米的配送。这是首次实现配送车辆在公共道路取件后,自主进入建筑并将包裹交付至指定门口的全程无人操作,这正是此次合作所带来的突破。"

Q&A

Q1:Neolix与QuikBot的合作具体要做什么?

A:双方将整合Neolix的自动驾驶车队运营能力与QuikBot的末端配送平台AFMD PaaS,打造从公共道路到楼宇内部、再到用户门口的全链路自动驾驶配送解决方案,并计划通过联合试点、技术标准对齐等方式向企业及智慧城市客户推广。

Q2:为什么选择新加坡作为首个试点市场?

A:新加坡拥有成熟的自动驾驶生态体系,交通部正推进专项立法,监管环境清晰。此外,榜鹐数字园区将于2026年底建立实体AI测试床,并获陆路交通管理局授权园区级监管豁免,允许多运营商车队共享公共路径,是理想的商业化落地场所。

Q3:Neolix目前的自动驾驶配送业务规模有多大?

A:Neolix的自动驾驶配送服务已覆盖近20个国家和地区的300余座城市,累计自动驾驶里程超过1.5亿公里,应用场景涵盖快递、医药、生鲜、工业物流等多个领域,并在阿联酋、日本、韩国、新加坡等多个市场持续推进本地化部署。

来源:Robotics and Automation News

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2026

06/05

13:55

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