Waymo因部分机器人出租车与门、链以及其他类似门的道路障碍物发生轻微碰撞,对1200辆自动驾驶车辆执行了软件召回。
根据提交给美国国家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) 的文件显示,这项由路透社首次报道的软件更新是在去年年底进行的。该由Alphabet拥有的公司在文件中表示,Waymo的安全委员会决定对该特定版本的无人驾驶软件进行召回,以“履行相关监管报告义务”。
美国国家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) 在去年5月启动了对Waymo自动驾驶系统的初步评估,此前了解到在2022年12月至2024年4月期间,发生了7起机器人出租车与“静止及半静止物体,如门和链”碰撞的事件。根据NHTSA的说法,这些事件均未造成人员伤亡。
在2024年11月,Waymo对当时拥有的1200辆机器人出租车车队推出了一次软件更新。提交给NHTSA的文件显示,此次软件更新显著降低了此类事件的发生可能性。如今,Waymo在奥斯汀、洛杉矶、菲尼克斯和旧金山运营着1500辆商业机器人出租车。
文件显示,在NHTSA开始调查时,软件更新工作正在进行中。该公司与NHTSA就自动驾驶车辆风险比较评估进行着持续讨论,并向该机构提供了关于另外9起此类障碍物碰撞事件的信息,这些事件发生在2024年2月至2024年12月期间。
Waymo至少曾进行过另外两次召回。该公司于2024年6月针对其Jaguar I-Pace机器人出租车发布了一次软件召回,当时其中一辆与电线杆发生碰撞。Waymo还在2024年2月对先前的软件进行了召回,此前其两辆机器人出租车撞上了一辆正被拖车拖运的皮卡车。
好文章,需要你的鼓励
美国网络安全和基础设施安全局指示联邦机构修补影响思科ASA 5500-X系列防火墙设备的两个零日漏洞CVE-2025-20362和CVE-2025-20333。这些漏洞可绕过VPN身份验证并获取root访问权限,已被黑客积极利用。攻击与国家支持的ArcaneDoor黑客活动有关,黑客通过漏洞安装bootkit恶意软件并操控只读存储器实现持久化。思科已发布补丁,CISA要求机构清点易受攻击系统并在今日前完成修补。
康考迪亚大学研究团队通过对比混合量子-经典神经网络与传统模型在三个基准数据集上的表现,发现量子增强模型在准确率、训练速度和资源效率方面均显著优于传统方法。研究显示混合模型的优势随数据集复杂度提升而增强,在CIFAR100上准确率提升9.44%,训练速度提升5-12倍,且参数更少。该成果为实用化量子增强人工智能铺平道路。
TimeWave是一款功能全面的计时器应用,超越了苹果自带时钟应用的功能。它支持创建流式计时器,让用户可以设置连续的任务计时,帮助专注工作。应用采用简洁的黑白设计,融入了Liquid Glass元素。内置冥想、番茄工作法、20-20-20护眼等多种计时模式,支持实时活动显示和Siri快捷指令。免费版提供基础功能,高级版需付费订阅。
沙特KAUST大学团队开发了专门针对阿拉伯语的AI模型家族"Hala",通过创新的"翻译再调优"技术路线,将高质量英语指令数据转化为450万规模的阿拉伯语语料库,训练出350M到9B参数的多个模型。在阿拉伯语专项测试中,Hala在同规模模型中表现最佳,证明了语言专门化策略的有效性,为阿拉伯语AI发展和其他语言的专门化模型提供了可复制的技术方案。