企业管理协会(EMA)的最新研究显示,以聊天机器人和虚拟助手为核心的第一波AI应用浪潮,正在被智能体驱动的模式所取代。
在一项针对458名正在将AI应用于网络运维的IT专业人员的调查中,EMA发现仅有15%的受访者偏好传统的聊天机器人式交互界面,而这部分人也是AI项目成效最低的群体。相比之下,那些更倾向于智能体环境的企业——即系统能够持续分析状况、推荐操作方案并与人工运维人员协同工作——正在取得显著成果。
EMA网络管理研究总监Shamus McGillicuddy在近期一场网络研讨会上表示:"我们发现,聊天机器人的时代已经结束。只有15%的受访者表示他们专注于与虚拟助手进行一对一交互,即通过提问获取信息。而选择这种方式的人,恰恰是从AI中获益最少的群体。略超三分之一(33.6%)的受访者表示希望使用AI赋能的协作工作空间——在这种智能体环境中,系统会主动告知它所观察到的情况、它的判断以及建议采取的行动,整个团队也可以围绕这些内容展开讨论,并直接与智能体交流。"
从聊天机器人到智能体AI的演进,核心在于从被动响应转向主动行动。聊天机器人只能被动回答问题,而智能体AI则通过深度嵌入工作流程,主动提供洞察与建议。
正如三分之一的受访者所指出的,AI赋能的协作工作空间让运维人员与AI智能体能够实时互动。另有19%的受访者倾向于主动预警型系统——在人工运维人员开始排查之前,系统便能标记潜在问题并提出修复建议。EMA认为,这类能力与预测性网络运维的终极目标高度契合。
McGillicuddy表示:"我们希望达到这样一种状态:AI主动告知我们哪里出现了需要关注的问题,并建议可以执行的修复方案。这完全不是聊天机器人能做到的,这是智能体,是智能体环境。"
AI驱动的网络管理预期带来的业务价值包括:
更快速地解决网络故障:54.1%
提升网络性能与用户体验:51.3%
降低安全风险:48.7%
优化成本:47.8%
主动预防问题:45.9%
为战略性项目释放更多时间:41.9%
提升应变响应能力:37.8%
弥补网络团队的技能与人员缺口:33%
一位就职于某财富500强能源企业的网络基础设施与运维经理在EMA报告中表示:"我认为AI将帮助我们更快速地响应事故,在黄色预警演变为红色警报之前提前诊断,并帮助我们减少因人为失误导致的服务中断。"
然而,EMA的研究也揭示了现实的局限:目前仅有35%的企业在将AI应用于网络管理方面取得了完全成功。那些依赖简单交互界面或松散集成功能的企业,其成效明显低于将AI深度嵌入工作流程与决策过程的企业。此外,仅有31%的IT专业人员表示完全信任其AI工具的输出结果。
研究还发现,人工监督仍然至关重要。EMA的相关研究显示,63%的企业要求对AI驱动的自动化操作进行人工审批,这凸显了"人在回路"模式的持续重要性。
McGillicuddy指出:"目前没有人真正准备好迎接完全自主的运维模式,但'人在回路'已是共识,未来某些场景下或许会演进为'人出回路'。当前推进自主智能体IT运维的主要障碍包括:如何将人、系统与流程有机整合,如何制定合规与数据安全方面的策略与防护机制,如何克服不信任感与顾虑,如何应对资源、预算与技能缺口,以及如何明确引入生产环境时的角色与责任划分。"
Q&A
Q1:什么是智能体AI,它与聊天机器人有什么区别?
A:聊天机器人是被动响应式的,用户提问它才回答。智能体AI则主动嵌入工作流程,持续分析系统状态,自动发现问题、推荐解决方案,并与人工运维人员协同决策。EMA的研究表明,采用智能体环境的企业在AI项目中取得了更显著的成效,而偏好聊天机器人交互的企业获益最少。
Q2:AI驱动的网络管理能带来哪些具体业务价值?
A:根据EMA对458名IT专业人员的调查,AI驱动网络管理的主要预期价值包括:更快解决网络故障(54.1%)、提升网络性能(51.3%)、降低安全风险(48.7%)、优化成本(47.8%)以及主动预防问题(45.9%)。此外还能为团队释放更多时间用于战略性项目,并弥补技能与人员缺口。
Q3:企业在推进自主智能体IT运维时面临哪些主要障碍?
A:EMA研究指出,主要障碍包括:如何协调人、系统与流程的协作,制定合规与数据安全策略,克服对AI的不信任与顾虑,应对资源、预算和技能缺口,以及明确AI引入生产环境后的角色与责任边界。目前63%的企业仍要求对AI自动化操作进行人工审批,完全自主运维尚未成为主流。
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