比亚迪第三代元Plus发布:续航近640公里,售价约12.7万元

比亚迪发布第三代元Plus(海外称Atto 3),搭载刀片电池2.0和闪充技术,CLTC续航最高达630公里,10%充至70%仅需5分钟。新车提供两种电池容量和两种动力版本,可选配DiPilot智驾系统,配备激光雷达和30个传感器。内饰升级15.6英寸中控屏、车载冰箱和零重力座椅。中国市场起售价11.99万元人民币,预计年内在欧洲等海外市场推出升级版本。

比亚迪于5月21日正式发布第三代元Plus电动SUV(海外版名为Atto 3),新车搭载全新刀片电池2.0及闪充技术,续航里程接近640公里,起售价仅为11.99万元(约合1.76万美元)。

元Plus是比亚迪旗下最畅销的电动车型之一,在欧洲、英国及其他海外市场以Atto 3的名称销售。2025年,该车型以近22.4万辆的全球交付量跻身全球电动车销量第13位。

此次第三代升级,比亚迪为元Plus配备了全新刀片电池2.0与闪充技术,带来更长续航、更快充电速度以及多项安全与便利性新功能。

在此之前,比亚迪已将上述新技术率先搭载于腾势Z9 GT、仰望U7以及大型旗舰电动SUV唐等高端车型上,而元Plus是首批搭载该技术的大众市场车型之一。

配置与续航方面,新款元Plus提供四个配置版本,可选57.5 kWh或68.5 kWh两种刀片电池2.0容量。前者CLTC续航可达540公里(约335英里),后者则可达630公里(约391英里)。

充电性能方面,全系标配闪充技术,支持10%至70%仅需约5分钟完成补电,从10%充至97%仅需9分钟。在-30°C极寒环境下,从20%充至97%也仅比常温多耗时3分钟,低温表现出色。

动力方面,新款元Plus提供两种后置电机版本,最大功率分别为200 kW(268马力)与240 kW(321马力)。

智能驾驶方面,消费者可选装比亚迪"天神之眼B"(DiPilot)智能驾驶系统,加价约1.2万元(约合1800美元),该系统配备车顶激光雷达及30个摄像头与传感器,支持高速及城区辅助驾驶、自动泊车等功能。

内饰设计方面,新款元Plus采用全新座舱布局,配备15.6英寸悬浮式中控大屏、独立驾驶员仪表显示屏、内置小冰箱、抬头显示(HUD)、AI语音助手,以及新款豪华电动折叠座椅。

值得关注的是,元Plus在国内面临来自吉利银河E5、长安深蓝S05等新兴竞品的激烈竞争。比亚迪寄望于更高能效、更快充电速度及丰富配置,重新赢得消费者青睐。目前,搭载新电池及充电系统的新车型需求高于预期。比亚迪计划于今年晚些时候将上述技术引入欧洲、英国及其他全球市场,届时海外版Atto 3有望获得同步升级。

Q&A

Q1:比亚迪第三代元Plus的售价是多少?和上一代相比有哪些变化?

A:第三代元Plus于2025年5月21日在中国上市,起售价为11.99万元(约合1.76万美元),较上一代起售价11.58万元略有提升。新车在续航、充电速度、智能驾驶及内饰设计方面均有显著升级,搭载全新刀片电池2.0和闪充技术,综合提升幅度较大。

Q2:比亚迪元Plus的闪充技术充电速度有多快?

A:新款元Plus全系标配比亚迪闪充技术,从10%充至70%仅需约5分钟,从10%充至97%仅需9分钟。即便在-30°C的极寒环境下,从20%充至97%也只比常温多耗时约3分钟,低温充电性能表现优异。

Q3:比亚迪元Plus的海外版Atto 3什么时候会获得同款升级?

A:根据比亚迪的计划,新款刀片电池2.0和闪充技术预计将于2025年晚些时候引入欧洲、英国及其他全球市场。届时,海外版Atto 3有望获得与国内第三代元Plus相似的技术升级,具体上市时间尚待官方公布。

来源:Electrek

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2026

05/27

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