特斯拉Roadster公开演示推迟至8月，SpaceX推进器研发仍在进行

据《The Information》援引四位知情人士的消息，特斯拉已将下一代Roadster的公开演示计划推迟至8月或更晚。这款车型的原型车早在近九年前便已首次亮相，此次延期再度为其漫长的等待历程添上新的注脚。

此次演示活动预计在得克萨斯州举行，核心看点是由SpaceX联合开发的冷气推进器系统。特斯拉声称，该系统将赋予Roadster极致的加速性能，甚至使车辆能够短暂离地腾空。

延误已成常态

回顾过去九年的跟踪报道，Roadster的开发时间线几乎成了一部"跳票史"。2025年10月，首席执行官埃隆·马斯克曾表示，公司计划于2026年4月1日正式发布新款Roadster；然而这一日期悄然而过，他随后在X平台上宣布活动推迟至5月底或6月初。如今，据《The Information》消息来源透露，时间又进一步拖延至8月或更晚。

这是Roadster自2024年10月Cybercab发布活动之后首次公开亮相——距今将近两年，特斯拉依然无法确定一个具体日期。

该车型的原型车于2017年11月首次公开展示，彼时承诺的量产时间为2020年。此后，马斯克至少八次调整时间节点。在2025年11月的特斯拉股东大会上，他将演示日期定为2026年4月1日——愚人节当天——并公开表示此日期给了他"推卸责任的空间"。量产时间则被推迟至2027年至2028年。2026年3月，他将活动定位从"演示"改为"发布"，并将日期移至4月下旬。随后在2026年第一季度财报电话会议上，他表示"大概再过一个月左右"。如今，时间线又来到了8月。

SpaceX推进器系统的新细节

报道披露了此次演示活动的更多内幕。该活动旨在展示特斯拉与SpaceX在Roadster冷气推进器系统上的合作成果，内部代号为"A71"。该系统的目标是大幅提升车辆加速性能，并如马斯克长期以来所声称的那样，使车辆能够短暂腾空。

据《The Information》两位消息来源透露，特斯拉与SpaceX的员工于4月下旬向马斯克展示了A71系统的早期演示版本。内部演示在4月下旬才刚完成，这在一定程度上解释了为何公开发布活动持续推迟。

报道还指出，特斯拉计划推出一款搭载推进器系统的限量版SpaceX版Roadster，以及一款"精简版"车型。马斯克自2018年起便多次提及SpaceX套件，将其描述为约10个冷气火箭推进器，安装位置将取代后排座椅，以增强过弯、制动和加速表现。他曾声称0至60英里每小时的加速时间仅需1.1秒，甚至表示该车将能够悬浮离地。

然而，在八年承诺之后，这些功能能否真正落地量产，仍是一个未解之谜。

预订用户的等待与行业竞争

部分早期预订用户早在2017年便支付了5万美元定金，而"创始人系列"买家更是承诺支付25万美元。近十年过去了，没有一位用户收到过量产车辆。

这种挫败感在2025年10月公开爆发——OpenAI首席执行官山姆·奥特曼试图取消自己的Roadster订单，却发现预订邮件地址早已停用。与此同时，Rimac、路特斯、小米等竞争对手均已推出高性能电动车型，而特斯拉的Roadster仍停留在概念阶段。

特斯拉方面未回应《The Information》的置评请求。

屡次跳票背后，价值几何

面对如此局面，外界的反应除了疲惫，已难有其他情绪。关于Roadster"即将到来"的报道不计其数，而每一次，目标总在悄然后移。两个月前，演示活动本应在5月底或6月初举行，如今又推至8月，到了8月，很可能再度推迟至11月。

关于SpaceX推进器系统的新细节是本次报道中最具看点的内容。内部代号"A71"的曝光、4月下旬面向马斯克的内部演示，以及SpaceX版和"精简版"两种车型的规划，都表明相关工程研发确实在推进之中。但工程研发与量产交付之间存在巨大差距，而特斯拉在这款车上的"真实工程研发"自2017年便已开始。

如果这款所谓的旗舰车型拖延近十年的真正原因，只是马斯克想要一款搭载冷气推进器的限量版SpaceX Roadster，那实在令人难以置信。一辆能够短暂悬浮的汽车固然能吸引眼球、制造轰动效应，但对电动汽车行业的实质推动意义微乎其微。

Q&A

Q1：特斯拉Roadster的SpaceX冷气推进器系统是什么，有哪些技术指标？

A：SpaceX冷气推进器系统内部代号为"A71"，由特斯拉与SpaceX联合研发。该系统由约10个冷气火箭推进器组成，安装在原后排座椅位置，旨在大幅提升车辆的加速、制动和过弯性能。马斯克声称，搭载该系统的Roadster可实现0至60英里每小时仅需1.1秒的加速，甚至能短暂悬浮离地。2026年4月下旬，特斯拉与SpaceX员工已向马斯克完成了早期内部演示。

Q2：特斯拉Roadster已经跳票几次了，主要原因是什么？

A：自2017年11月原型车首次亮相至今，马斯克至少八次调整Roadster的发布或量产时间节点。最初承诺2020年量产，此后时间线不断后移，量产时间已推迟至2027至2028年，而公开演示活动也从2026年4月1日，推迟至5月底或6月初，再到如今的8月或更晚。延迟的重要原因之一是SpaceX推进器系统的内部研发仍未完成。

Q3：特斯拉Roadster的早期预订用户目前处于什么状态？

A：部分早期预订用户自2017年起便支付了5万美元定金，"创始人系列"买家更预付了25万美元。近十年过去，没有任何用户收到量产车辆。2025年10月，OpenAI首席执行官山姆·奥特曼尝试取消订单时，发现预订邮件地址已停用，无法完成退订，此事引发公众广泛关注。