Waymo以2.2亿美元收购苹果废弃自动驾驶测试场

Waymo已以2.2亿美元的价格收购了位于亚利桑那州威特曼的一处占地5500英亩的大型自动驾驶汽车测试场——这一价格几乎是苹果2021年购入时1.25亿美元的两倍。该设施曾是苹果公司已宣告终止的自动驾驶汽车项目的核心基地。

此次交易于6月5日在马里科帕县完成备案登记，为Waymo的基础设施体系增添了一处世界级测试场地。与此同时，Waymo正加速推进其无人驾驶出租车车队的规模扩张，目标是在年底前实现每周100万次的运营里程。

根据《凤凰城商业日报》率先披露的相关文件，该物业由Route 14 Investment Partners LLC出售，这是一家与苹果公司关联的特拉华州壳公司。苹果最初于2021年以1.25亿美元购入这处测试场，此前已租用多年。在苹果接手之前，该设施曾是菲亚特克莱斯勒用于汽车及零部件高温天气测试的专用场地。

苹果曾将这片5500英亩的场地用于测试自动驾驶原型车，该项目在公司内部被称为"泰坦计划"。这一研发计划历经近十年的多次战略转向，最终于2024年初在耗费数十亿美元之后宣告终止。

其中的象征意味不言而喻。苹果作为全球最富有的企业之一，在自动驾驶汽车领域砸入数十亿资金，却一无所获。而Waymo已系统性地深耕自动驾驶技术逾15年，如今竟将苹果梦想折戟之地收入囊中。

这处亚利桑那州设施专为自动驾驶车辆测试而建，规模远超Waymo位于加利福尼亚州的Castle Proving Ground及俄亥俄州交通研究中心等其他测试场地。

该测试场配备了一处面积达115英亩、模拟城市驾驶场景的城市测试区，一处35英亩的车辆动态测试区，一条长达4英里的椭圆形跑道，以及一条专用高速公路测试赛道。Waymo向TechCrunch表示，该设施将用于在受控环境中模拟各类驾驶场景，重点支持无人乘客测试、运动控制测试、运营培训流程以及未来测试能力的拓展。

此次收购与Waymo在亚利桑那州的整体布局高度契合。该公司已在亚利桑那州梅萨运营一座面积达23.9万平方英尺的工厂，Magna在此协助将Waymo的自动驾驶硬件集成至全新的极氪定制版Ojai无人出租车，以及后续的现代IONIQ 5车型。在附近拥有一处大型专属测试设施，可有效打通从研发到部署的整体流程。

这笔2.2亿美元的测试场收购，恰逢Waymo历史上最为激进的扩张阶段。该公司今年早些时候以1260亿美元的估值完成了160亿美元的融资——这是自动驾驶汽车行业有史以来最大规模的单笔投资——并正在迅速部署这笔资本。

目前，Waymo的车队规模已接近4000辆，覆盖旧金山、洛杉矶、凤凰城、奥斯汀和亚特兰大等10余个美国城市。公司已将总覆盖面积扩展至超过1400平方英里——面积超过罗德岛州——并计划进入20余个新城市，包括东京和伦敦等首批国际市场。

与此同时，特斯拉持续承诺推出自动驾驶叫车服务，但仍依赖纯摄像头硬件方案和人工监督机制。随着时间推移，Waymo注重基础设施建设的稳健路线与特斯拉以软件承诺为导向的策略之间的差距愈发明显。

苹果的"泰坦计划"很可能是科技行业历史上代价最为惨重的汽车研发失败案例，而Waymo从苹果手中接过这片土地，已然说明了一切——两者发展轨迹的高下之分一目了然。Waymo的扩张速度之快，迫使其不断寻求更多测试容量，而苹果则选择了彻底退场。

这一举动也释放出明确信号：Waymo正认真考虑向现有车型以外的方向延伸。这处拥有城市测试赛道、高速公路环道和高速椭圆跑道的5500英亩综合设施，不仅为Waymo提供了测试现有Ojai和IONIQ 5平台的空间，未来还可探索更多车型形态，助力公司实现每年数万辆无人出租车的生产目标。鉴于当前的扩张节奏，Waymo显然认为这处设施将在未来数年持续发挥重要价值。

该测试场同样有望成为"Waymo Driver"系统与其他汽车制造商消费级车辆进行整合测试的理想之地。

Q&A

Q1：Waymo收购的亚利桑那州测试场有哪些核心测试功能？

A：该测试场占地5500英亩，配备115英亩城市驾驶模拟区、35英亩车辆动态测试区、一条4英里椭圆形跑道和专用高速公路测试赛道。Waymo表示将利用该设施进行无人乘客测试、运动控制测试、运营培训流程演练及未来测试能力拓展，能够在受控环境中全面模拟各类真实驾驶场景。

Q2：苹果"泰坦计划"为何以失败告终？

A：苹果的"泰坦计划"历经近十年的反复战略转向，始终未能形成可落地的自动驾驶产品。该项目耗资数十亿美元，却在2024年初正式宣告终止，成为科技行业史上代价最为惨重的汽车研发失败案例之一。相比之下，Waymo已持续深耕自动驾驶技术超过15年，两者的发展路径形成了鲜明对比。

Q3：Waymo目前的车队规模和市场覆盖情况如何？

A：Waymo目前在美国超过10个城市运营近4000辆自动驾驶车辆，覆盖旧金山、洛杉矶、凤凰城、奥斯汀、亚特兰大等城市，总覆盖面积超过1400平方英里。公司计划进一步扩展至20余个新城市，并将首次进军东京、伦敦等国际市场，年底目标是实现每周100万次运营。