比亚迪腾势Z跑车曝光：三电机1500+马力，剑指海外豪华市场

比亚迪即将与欧洲顶级豪华品牌正面交锋。距离下月正式发布前夕，新曝光的信息显示，腾势Z跑车将搭载三电机动力系统，综合最大功率高达1528马力，性能数据令人咋舌。

这款敞篷电动跑车于今年4月的北京车展上首次亮相。比亚迪表示，腾势Z的到来"标志着全球汽车行业的一个重要转折点"。

作为全球首个主打新能源路线的高端汽车品牌，比亚迪相信腾势将打入百万美元级别的豪华超跑市场。这一市场长期以来由法拉利、兰博基尼、保时捷、梅赛德斯-奔驰和玛莎拉蒂等欧洲车企主导。

此前，比亚迪曾透露腾势Z拥有"震撼级高性能表现"，最大功率超过1000马力，并能在不到2秒内完成0至100公里/小时的加速，但并未披露详细参数。

本周四，在中国工业和信息化部公示的最新一批新能源汽车准入名单中，腾势Z的具体参数终于得以揭晓。

腾势Z基于比亚迪e3平台打造，搭载三台电机——前轴一台最大功率500千瓦（约670马力），后轴两台各340千瓦（约455马力），三电机综合最大功率达1180千瓦（约1582马力）。

这款四座电动跑车车身长4780毫米、宽1990毫米、高1350毫米，轴距2780毫米，尺寸略大于保时捷911，与梅赛德斯-AMG GT轿跑更为接近。

在性能方面，腾势Z同样碾压上述两款竞品——保时捷911 Turbo S最大功率为701马力，梅赛德斯-AMG GT轿跑最大功率为1153马力，均逊于腾势Z。

腾势Z的最高时速可达217英里（约349公里/小时），硬顶版整备质量为2650公斤。

此外，腾势Z还将提供软顶版本以及搭载大型尾翼扰流板的赛道版套装。

车辆同样配备了比亚迪全新刀片电池与闪充系统，但续航里程及其他电池参数尚未公布。参考腾势Z9 GT在WLTP测试标准下最高599公里（372英里）的续航表现，性能定位更高的Z车型续航可能与之相近或略低。

与仰望U9相同，腾势Z也将搭载比亚迪云辇-M智能车身控制系统，可实现车辆弹跳、"起舞"甚至三轮行驶等高难度动作。

比亚迪目前正在德国纽伯格林赛道对腾势Z进行测试，并计划在2026年7月9日至12日举办的英国古德伍德速度节上进行全球首发。赛道版车型此前已被网友@WilcoBloc拍到在赛道上高速驰骋。

目前售价尚未公布，但腾势Z的定价预计将高于腾势Z9 GT——后者在欧洲市场含税起售价为11.5万欧元（约13.45万美元）。

腾势Z能否与梅赛德斯-AMG GT及其他豪华超跑一较高下？欢迎在评论区分享你对这款电动跑车的看法。

Q&A

Q1：腾势Z跑车的动力系统参数是多少？

A：腾势Z搭载三电机动力系统，基于比亚迪e3平台打造。前轴配备一台500千瓦电机，后轴配备两台各340千瓦电机，三电机综合最大功率达1180千瓦，折合约1582马力。该车最高时速可达349公里/小时，硬顶版整备质量为2650公斤，并支持不到2秒完成零百加速。

Q2：腾势Z跑车和保时捷911、梅赛德斯-AMG GT相比有什么优势？

A：在功率方面，腾势Z综合最大功率约1582马力，远超保时捷911 Turbo S的701马力和梅赛德斯-AMG GT轿跑的1153马力。尺寸上，腾势Z略大于保时捷911，与梅赛德斯-AMG GT更为接近。此外，腾势Z还搭载云辇-M智能车身控制系统，支持弹跳、三轮行驶等特殊动作，是传统燃油超跑不具备的能力。

Q3：腾势Z跑车的全球发布计划是什么？预计价格如何？

A：腾势Z计划于2026年7月9日至12日在英国古德伍德速度节上进行全球首发。目前售价尚未正式公布，但预计将高于腾势Z9 GT的欧洲含税起售价11.5万欧元（约13.45万美元）。比亚迪目前已在德国纽伯格林赛道对该车进行测试。