起亚纯电动厢式车PV5实测续航超420公里

起亚首款纯电动中型厢式车PV5在挪威汽车联合会举办的El Prix夏季测试中表现亮眼。搭载71.2 kWh大容量电池的PV5旅客版实测续航达420公里,超越官方WLTP标称值412公里。其150 kW直流快充可在30分钟内从10%充至80%。PV5提供多种车身配置,已占欧洲电动轻型商用车市场9%份额。英国旅客版7座型起售价约合人民币30余万元,起亚明年还将推出更大尺寸的PV7。

起亚PV5是一款全尺寸中型纯电动厢式车,也是起亚Platform Beyond Vehicle(PBV)产品线中的首款车型。

该车基于现代汽车集团旗下灵活的E-GMP.S平台打造,提供多种"顶部结构"配置,可满足个人与商业用途。目前已推出乘用版、货运版、多功能版、开放货床版及底盘驾驶舱版等多种车身形式,后续还将陆续推出更多配置。

PV5在全球轻型商用纯电动车(eLCV)市场表现亮眼,仅在今年第一季度便占据欧洲eLCV市场9%的销售份额。为验证其实际使用表现,该车近期参与了真实道路场景下的测试。

在由挪威汽车联合会(NAF)与Motor联合举办的"El Prix夏季纯电动车续航测试"中,搭载71.2度电大容量电池的PV5乘用版在不充电的情况下行驶了420公里(约260英里),超越了其官方WLTP认证续航里程412公里(约256英里)的表现。

此次测试中,PV5在家用车型WLTP偏差排名中位居前五,平均能耗为13.8度电/百公里。在直流快充方面,PV5支持最高150千瓦的快速充电功率,从电量10%充至80%仅需30分钟,与官方数据完全吻合。

起亚欧洲PBV业务总监埃尔汗·埃伦(Erhan Eren)对此表示:"NAF El Prix夏季测试的独立结果证实,PV5乘用版完全能够满足家庭日常出行需求,无论是城市驾驶还是长途出行,均表现出色。"

El Prix测试每年举办两次,分别在夏季和冬季进行,旨在模拟真实驾驶条件,评估电动汽车的实际续航与充电表现是否与官方数据相符。

起亚为PV5乘用版提供两种电池规格:51.5度电版本的官方WLTP续航里程最高可达约294公里(约183英里),71.2度电版本则为412公里(约256英里)。

得益于专属E-GMP.S平台的架构优势,起亚PV5提供"同级领先的内部空间",座舱容积最高达3615升。本月早些时候,起亚已正式开放PV5乘用版7座车型的订购,英国起售价为31695英镑(约合42500美元),并包含英国政府1500英镑的纯电动汽车补贴。

值得一提的是,搭载71.2度电电池的PV5货运版去年11月还创下了吉尼斯世界纪录——在满载状态下单次充电行驶了693.38公里(约430英里)。

在同一测试中,起亚最小的纯电动SUV——EV2同样超越官方续航数据,实测行驶325公里(约201英里),在同级车型中排名第一。

关于PV5是否会进入美国市场,目前虽然已有多次在公共场合行驶及充电的目击记录,但前景并不乐观。由于PV5在起亚韩国专属PBV工厂生产,进入美国市场将面临特朗普政府加征的进口关税,挑战较大。

此外,起亚计划于明年推出更大尺寸的PV7纯电动厢式车,该车型近日已首次被拍摄到在韩国道路上进行测试。

Q&A

Q1:起亚PV5的实际续航表现如何?

A:在挪威汽车联合会举办的El Prix夏季纯电动车续航测试中,搭载71.2度电大容量电池的起亚PV5乘用版实测续航达到420公里,超过了官方WLTP认证的412公里。平均能耗为13.8度电/百公里,在家用车型WLTP偏差排名中位列前五,整体表现优于官方数据。

Q2:起亚PV5的充电速度怎么样?

A:起亚PV5支持最高150千瓦的直流快速充电,从电量10%充至80%只需约30分钟,与官方公布数据完全一致。这一充电效率在同级别纯电动商用车中处于较高水平,能够有效满足日常通勤及商业运营的补能需求。

Q3:起亚PV5有哪些车身配置可以选择?

A:目前起亚PV5提供多种车身形式,包括乘用版、货运版、多功能版、开放货床版以及底盘驾驶舱版,可满足个人家庭用车和商业运营等不同需求。此外,起亚还将陆续推出更多配置版本,进一步扩展PV5产品线的覆盖范围。

来源:Electrek

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2026

06/17

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