宝马i3原定于今年秋季正式开售,但由于市场需求旺盛,宝马于本周四提前数月开放了订购。
如果你一直在等待全新宝马i3,现在或许是时候行动了。尽管宝马此前表示该车将于今年晚些时候上市,但据报道,宝马已计划最早本周开放订购。
德国汽车杂志《Automobilwoche》援引知情人士的消息称,宝马最早将于2026年6月18日(周四)在德国开放i3"首发版"的订购。
这一消息随后得到证实。宝马经销商现已可以订购i3 50 xDrive"首发版"车型,起售价为75,340欧元(约合86,400美元);标准版起售价为65,900欧元(约合75,500美元)。
两款车型均搭载108.7千瓦时电池,WLTP工况续航里程可达566英里(912公里)。首发版续航里程可达563英里(906公里),并额外配备了哈曼卡顿高级音响系统、多功能座椅以及升级版22千瓦车载交流充电器。
知情人士表示,此次订购时间调整不影响i3的生产计划,生产仍预计于8月份启动。
i3所引发的强烈关注并不局限于德国本土市场。据报道,i3在中国市场同样备受瞩目。在中国,宝马与几乎所有传统整车厂一样,正面临来自本土品牌的激烈竞争。
i3是宝马继iX3 SUV之后推出的第二款新世代(Neue Klasse)车型。基于第六代eDrive平台并搭载108.7千瓦时电池,i3 50 xDrive的EPA预估续航里程约为440英里;在WLTP测试条件下,单次充电续航里程可达566英里(912公里)。
凭借800伏电气架构,该电动轿车在直流快充模式下最高支持400千瓦充电功率,约10分钟可补充约250英里(440公里)的续航。在美国市场,i3将标配NACS充电接口。
与iX3相同,i3采用了宝马新世代座舱设计,配备横跨风挡底部的43英寸全景视觉显示屏以及17.9英寸悬浮式中央信息娱乐显示屏。
宝马计划于今年夏季在慕尼黑工厂启动i3的生产,交付时间仍定于今年秋季。
目前i3的美国售价尚未公布,但考虑到iX3 50 xDrive的起售价为61,500美元,新i3的起售价预计在50,000至55,000美元之间。
宝马预计还将推出入门级单电机版本,类似于近期发布的iX3 40。宝马iX3 40在德国的起售价仅为63,400欧元(约合73,000美元),WLTP续航里程为628公里(390英里),甚至比X3插电混动版(66,900欧元)更具价格优势。此外,宝马还将在中国推出i3长轴距版。
iX3目前已展现出强劲的市场表现。宝马前任CEO奥利弗·齐普塞曾向投资者透露,iX3在3月份收到了逾5万份订单。最新销售数据显示,iX3交付开始后仅一个月,截至4月份的销量已超过10,000辆,位居同细分市场纯电动车型销量榜首。
i3是否会带来同样的市场冲击?从目前的热度来看,答案似乎相当乐观。欢迎在评论区分享你的看法。
Q&A
Q1:宝马i3的续航里程和充电速度怎么样?
A:宝马i3 50 xDrive搭载108.7千瓦时电池,WLTP工况续航里程最高可达566英里(912公里),EPA预估续航约为440英里。充电方面,i3采用800伏电气架构,支持最高400千瓦直流快充,约10分钟可补充约250英里的续航。在美国市场,车辆还将标配NACS充电接口,方便接入特斯拉超充网络。
Q2:宝马i3的售价大概是多少?
A:目前宝马i3的德国售价已公布,标准版起售价为65,900欧元(约合75,500美元),首发版起售价为75,340欧元(约合86,400美元)。美国市场售价尚未正式公布,但参考iX3 50 xDrive 61,500美元的起售价,预计i3美国版售价将在50,000至55,000美元之间。入门级单电机版本预计价格会更低。
Q3:宝马i3和iX3有什么区别?
A:i3是一款电动轿车,而iX3是SUV车型,两者同属宝马新世代(Neue Klasse)平台。i3是该平台推出的第二款车型,续航表现与iX3相近,同样搭载108.7千瓦时电池和800伏架构。内饰方面,两者均配备43英寸全景视觉显示屏和17.9英寸中央信息娱乐屏。此外,中国市场还将推出i3长轴距版。
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