随着建筑企业持续寻求提升生产效率、改善施工安全与加快项目交付的方式,迅达集团(Schindler)正在扩充其电梯安装机器人的全球机队规模。
目前,迅达已新增两台电梯机器人安装系统(RISE),使全球机队总数增至七台,覆盖多个国际市场。
自五年前正式推出以来,迅达RISE已在全球36个建筑工地投入使用,累计安装约50,000颗锚栓,在电梯井道准备与安装阶段最高可节省40%的工时。
迄今为止,RISE已在奥地利、波兰、印度、英国、巴西、中国、新加坡等多个国家和地区完成项目部署,并在全球范围内持续收获新的关注。
迅达先进安装技术主管法鲁克·奥斯曼巴希奇(Faruk Osmanbasic)表示:"随着建筑项目工期愈发紧张,施工方对现场安全条件和作业环境的要求也在不断提高,我们在全球范围内感受到了日益增长的需求。"
"电梯安装工作在狭小密闭的空间内进行,工人可能长时间暴露在钻孔产生的噪音与粉尘中。承包商正在逐步认识到这类机器人所带来的多方面价值。"
电梯是现代城市中最不可或缺却又最不引人注目的基础设施之一。然而在乘客踏入完工的轿厢之前,建筑混凝土井道内需要经历一系列繁复精密的施工流程。
每套电梯系统的核心部件之一是导轨——即确保轿厢平稳垂直运行的精密对齐钢制轨道。这些导轨通过支架固定于井道壁上,每个支架均需使用多颗锚栓加以紧固。
迅达RISE能够对井道壁进行测量定位、钻孔,并为导轨及电梯门安装锚栓。以一栋高层建筑为例,单部电梯井道的锚栓数量可达约1,000颗。
在超高层建筑或地震活跃地区,这一数字还会迅速攀升。在近期完成的一个项目中,仅单一工地的一组电梯就需要安装超过4,900颗锚栓。
传统施工方式下,安装这些锚栓意味着工人需要在密闭井道内攀登作业平台,承受数周高强度钻孔作业带来的振动、粉尘与体力消耗,逐米推进施工。
迅达RISE正是为了彻底改变这一作业模式而生——通过提升安全性、提高效率并确保安装质量的一致性,重新定义电梯安装方式。
该系统并非要取代人类专业技能,而是设计用于接管高噪音、高重复性、高体力负担的施工任务,让熟练技术人员得以将精力专注于真正需要人工判断的环节——精准对轨、导轨安装与整体乘坐质量把控。
RISE机器人及所有必要配件装入两只木箱运抵工地,开箱即可投入使用。设备安装于运输小车上,定位至井道开口处后,通过自带的卷扬系统悬挂于井道内,并由集成安全机构进行固定保护,可在井道中自主上下移动。
就位后,系统在井道内稳固支撑,首先扫描混凝土壁面以识别并规避钢筋位置,随后按照预先上传的数字化施工方案,以高精度在预设高度和位置钻孔并安装锚栓。
整个施工流程严格遵循针对该建筑预先制定的详细数字化图纸。操作人员可通过平板电脑界面实时监控施工进度,并借助现场摄像头画面与运行数据全程掌握设备状态。
随着市场需求的持续增长,迅达正积极强化支撑RISE全球部署的基础设施体系。
在非施工期间,这些机器人将在战略性布局的区域维护中心进行保养,确保能够快速、高效地调配至需求旺盛的地区。
目前,迅达已在瑞士、香港和澳大利亚设立维护中心,机器人在项目间隙返回这些中心进行检修保养。此外,公司正在评估在多个高增长市场增设新中心,以进一步缩短运输距离、加快部署响应速度。
从行业视角来看,建筑业长期以来在自动化应用方面落后于其他行业。但随着城市向更高密度发展、劳动力短缺问题加剧以及安全标准日趋严格,机器人技术正日益成为推动生产效率提升的重要驱动力。
迅达RISE这一创新解决方案,充分体现了公司对提升城市生活品质的长期承诺,以及以技术创新推动建筑行业员工安全与工作福祉的坚定投入。
奥斯曼巴希奇表示:"来自全球客户的反馈一致认为,迅达RISE是一套高度稳健的解决方案,兼具高精度作业能力与卓越的落地效果。而我们目前所看到的,不过是这场变革的起点。"
Q&A
Q1:迅达RISE机器人系统目前在全球部署情况如何?
A:迅达RISE自五年前推出以来,目前全球机队共有七台机器人,已在奥地利、波兰、印度、英国、巴西、中国、新加坡等地的36个工地完成部署,累计安装约50,000颗锚栓,最高可为电梯井道准备与安装阶段节省40%工时。迅达目前在瑞士、香港和澳大利亚设有维护中心,并正在评估在更多高增长市场增设中心。
Q2:迅达RISE机器人在电梯安装中具体承担哪些工作?
A:迅达RISE主要负责电梯井道内的测量定位、钻孔以及锚栓安装工作,为导轨和电梯门的固定做好准备。系统通过预先上传的数字化施工方案自主运行,能够扫描混凝土壁面以规避钢筋,并在预设位置高精度完成钻孔和锚栓安装,全程可通过平板电脑实时监控。
Q3:迅达RISE机器人能否完全取代电梯安装工人?
A:迅达RISE并非要取代人工,而是专门承担噪音大、重复性强、体力消耗高的钻孔安装任务,将熟练技术人员从繁重的体力劳动中解放出来,使其能够专注于精准对轨、导轨安装和整体乘坐质量把控等需要专业判断的关键环节。
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