Claude现在可以在聊天中直接创建交互式图表、图解和可视化内容,这是Anthropic公司周四宣布的新功能。这项目前处于测试阶段的工具(可能存在漏洞)并不是AI图像生成器,也不是某个竞品的对手,而是完全不同的东西。实际上,您需要亲自体验这个功能才能理解它的有趣和巧妙之处。
我通过要求Claude展示如何换轮胎来测试这个新功能,它生成了一个全面的交互式分步可视化演示,让我相信自己能够处理这项任务。这不仅仅是一个炫酷的技巧(尽管确实很酷);相比于AI聊天机器人通常给出的大段文字,这是一种更好的展示过程的方式。
这些新的可视化功能有一个明确的目标:让用户更好地理解他们与Claude讨论的主题。在某些情况下,大段文字可以用视觉内容更清晰地替代,这正是Claude的制造商Anthropic想要实现的。系统会判断在对话中何时视觉呈现可能是最合适的回应方式,以便信息能够更容易被理解。
在Anthropic分享的更有趣的例子中,包括制作"酷炫"纸飞机的分步教程,以及可以点击单个元素获取更多信息的交互式元素周期表。
当Claude判断视觉呈现是最合适的回应时,或者当用户明确要求时,它会即时生成交互式HTML和SVG文件,完全从零开始构建。Anthropic将这个功能比作给Claude提供了一个按需白板。
这个功能是Anthropic更广泛推动的一部分,旨在使Claude成为更动态的AI工具,能够选择传递答案的最佳媒介。即使没有传统的图像生成器,这种能力可能更有影响力,在最有用的时候提供可视化内容。
该功能将默认开启,无需在设置中点击启用。此外,它适用于所有计划类型,意味着您不会因为付费墙而无法使用它。目前仅适用于网页和桌面版本,未来可能会推出移动版本。
Claude教我如何换轮胎
为了了解这个功能的工作原理,我要求Claude以视觉方式展示如何换轮胎。几秒钟内,它就生成了一个交互式的七步流程图解,包含了所需工具和关键步骤的说明。虽然图解不是非常详细,但清楚地传达了要点。
出于好奇,我还要求Claude为我正在阅读的书中描述的房屋正面创建交互式视觉呈现。它不仅准确地完成了这项任务,而且几乎所有内容都是可点击的,选择窗户或门时会显示小段信息。这个功能确实有"令人惊叹"的效果,您可以下载它生成的图解,或将它们保存为工件以便稍后在Claude中使用。
Q&A
Q1:Claude的新可视化功能具体能做什么?
A:Claude可以在聊天中直接创建交互式图表、图解和可视化内容。它能即时生成HTML和SVG文件,制作分步教程、交互式图表等,比如换轮胎教程、元素周期表等,用视觉方式替代大段文字说明。
Q2:这个功能需要付费使用吗?
A:不需要。这个功能将默认开启,适用于所有计划类型,用户不会因为付费墙而无法使用。目前仅适用于网页和桌面版本,未来可能推出移动版本。
Q3:Claude如何决定何时使用可视化回应?
A:系统会自动判断在对话中何时视觉呈现可能是最合适的回应方式,以便信息能够更容易被理解。当Claude判断视觉呈现最合适时,或者用户明确要求时,它就会生成可视化内容。
好文章,需要你的鼓励
Waymo近日发布软件更新,对旗下约4000辆自动驾驶车队实施召回,以帮助车辆规避积水道路。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)指出,此前Waymo机器人出租车在遭遇无法通行的积水路段时,仅减速而未完全停车。此次召回涵盖第五代和第六代自动驾驶系统车辆,共计3791辆。Waymo表示正在完善软件防护措施,并已限制车辆在极端天气及易发洪涝区域的运营。
南京大学提出Light-Omni框架,通过全局状态与潜在状态双机制,让AI视频助理无需反复推理即可实现精准记忆检索,速度提升逾12倍,准确率同步提高。
路面坑洞每年给城市造成数百万美元损失。车队管理公司Samsara推出名为"Ground Intelligence"的AI解决方案,通过已安装在数百万辆商用卡车上的摄像头,自动识别并追踪坑洞的位置与劣化程度。该系统以仪表盘形式呈现,可主动向城市管理者推送预警信息,将被动响应转变为主动规划。目前,芝加哥已成为其新客户。未来还将扩展至涂鸦、损坏护栏等城市基础设施监测。
TREK方法通过引入外部验证解法对AI进行短期校准,解决了GRPO训练在困难题目上因无法探索正确解法区域而陷入瓶颈的问题,在数学推理和智能体任务上均取得明显提升。