新加坡昇菘集团获批自动驾驶车队运营供应链

新加坡Fair Price集团成为首家获准在公路使用自动驾驶车辆进行供应链运营的机构。该集团与自动驾驶技术公司Zelos合作,将部署近30辆Z10无人驾驶电动车在配送中心间运输货物,占其车队总数近30%。车辆载重1.5吨,单次充电续航210公里,预计每年减少27吨碳排放。此举是Fair Price构建可持续供应链战略的一部分。

昇菘集团成为新加坡首家获准在公路上使用自动驾驶车辆进行供应链运营的企业。

该举措将部署一支完全无人驾驶的电动车队,在集团各配送中心之间运输货物,实现物流网络关键环节的自动化,确保旗下零售业务的货架商品供应充足。

昇菘集团已与自动驾驶技术公司轻舟智航签署协议,将采购近30辆轻舟Z10自动驾驶车辆。一旦部署完成,这些车辆将占昇菘集团整体车队的近30%。继2024年10月成功开展试验后,新加坡陆路交通管理局已批准昇菘集团在2025年转向远程自动驾驶车辆运营。

昇菘集团首席执行官维普·查拉表示:"昇菘集团的供应链业务是实现我们宗旨的关键,即通过确保新加坡民众能够便利获得日常必需品,让每一天都变得更美好。通过与轻舟智航的合作,我们增强了支持国家供应韧性的能力,引入创新技术使供应链运营更加高效、可持续且数字化。"

轻舟Z10是新加坡首款获准在公路上运行的完全无人驾驶物流车辆,将用于运输托盘化库存,包括常温农产品、包装商品和其他必需品。

这些电动车辆载重能力达1.5吨,单次充电续航里程可达210公里,预计每年可为昇菘集团减少27吨二氧化碳排放。

协助昇菘集团制定自动驾驶车辆商业案例的新加坡企业发展局助理总裁李百成表示,这一里程碑"开辟了新天地,让我们能够探索物流行业更多商业可行的应用场景"。

对于中国企业轻舟智航而言,这次部署标志着其首次成功的海外扩张,也是全球发展战略的关键一步。轻舟智航总经理周特瑞表示,此次合作大幅降低了超市物流成本,为在新加坡构建全国性运输能力平台奠定了"坚实基础",以满足未来多样化的货运需求。

昇菘集团的自动驾驶车辆倡议是其构建更可持续、技术更先进供应链战略的一部分。这包括在供应链运营中心使用人工智能监控整个网络,以及扩大电动车队规模,预计到2030年底将超过160辆车辆。

2025年8月,昇菘集团还与谷歌云合作,部署一系列智能体AI应用和功能,旨在改善客户体验和员工效率。

这些应用包括AI智能购物车和专业店内助手,已在新加坡榜鹅数码区的昇菘精品店推出,以及帮助员工构建专属AI智能体的内部平台。

Q&A

Q1:昇菘集团部署的自动驾驶车队有什么特点?

A:昇菘集团部署了近30辆轻舟Z10完全无人驾驶电动车辆,占其车队近30%。这些车辆载重能力达1.5吨,单次充电续航210公里,主要用于配送中心间运输货物,每年可减少27吨二氧化碳排放。

Q2:新加坡为什么批准昇菘集团使用自动驾驶车辆?

A:新加坡陆路交通管理局在昇菘集团2024年10月成功试验后,批准其2025年转向远程自动驾驶运营。这使昇菘集团成为新加坡首家获准在公路上使用自动驾驶车辆进行供应链运营的企业。

Q3:昇菘集团还有哪些AI技术应用?

A:昇菘集团在供应链运营中心使用人工智能监控整个网络,与谷歌云合作部署智能体AI应用,包括AI智能购物车、店内助手,以及帮助员工构建专属AI智能体的内部平台,旨在改善客户体验和员工效率。

来源:Computer Weekly

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2025

10/09

13:19

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