Waymo自动驾驶车辆注册数量领跑德克萨斯,特斯拉远落后

据德克萨斯州机动车辆局新上线的追踪工具显示,Waymo在该州注册了577辆自动驾驶汽车,远超竞争对手。Avride以317辆位居第二,特斯拉仅注册42辆。该州新法规自2025年5月28日起生效,要求所有在州内测试或部署自动驾驶车辆的企业公开车队规模及安全信息。在自动驾驶卡车领域,Aurora注册了91辆,Gatik AI拥有64辆。

根据德克萨斯州机动车辆管理局(DMV)新上线网站的数据,Waymo在德克萨斯州注册的自动驾驶车辆数量接近600辆,远超Avride、Nuro、特斯拉和Zoox等竞争对手。

这一自动驾驶车辆追踪工具是一项新法规的组成部分,该法规要求自动驾驶汽车企业向DMV进行注册登记,从而为公众提供了首个准确且便于查阅的德克萨斯州自动驾驶车辆数量统计。该州法律已于5月28日正式生效,要求在德克萨斯州测试或部署自动驾驶车辆的企业公开披露车队规模及其他安全信息。

数据同时揭示了Waymo与竞争对手特斯拉之间的巨大差距——两家公司均已推出商业化无人驾驶出租车服务。

Alphabet旗下的Waymo在德克萨斯州共注册了577辆自动驾驶车辆,位居首位;Avride以317辆紧随其后;Nuro注册了47辆。特斯拉去年夏天在奥斯汀推出无人驾驶出租车服务,此后宣布已扩展至达拉斯和休斯顿,但目前仅注册了42辆自动驾驶车辆。此外,大众汽车旗下子公司MOIA也在该州注册了12辆电动自动驾驶小型巴士。

值得注意的是,自动驾驶车队的规模并不能完全反映各企业的实际竞争地位。Nuro和Zoox等公司目前尚未开展商业运营,而上述数字也未能体现各车辆的实际使用状态。例如,Waymo本月早些时候因车辆在洪涝路况下的应对问题,曾暂停在德克萨斯州部分城市的运营。

尽管如此,Waymo在德克萨斯州的领先地位仍无可置疑——至少目前如此。随着时间推移,该追踪工具有望呈现更多增长动态。Waymo于2025年3月在奥斯汀正式启动商业服务,此后相继扩展至达拉斯、休斯顿和圣安东尼奥。

该网站还公布了自动驾驶技术在其他领域的注册数据,包括自动驾驶卡车。已于2025年5月上市并正式推出商业无人驾驶卡车业务的Aurora,目前共有91辆自动驾驶卡车;竞争对手Kodiak AI和Waabi分别拥有33辆和13辆自动驾驶卡车;专注于中型自动驾驶卡车的初创公司Gatik AI,其车队规模则达到64辆。

Q&A

Q1:Waymo在德克萨斯州注册了多少辆自动驾驶车辆?

A:根据德克萨斯州DMV新上线的追踪工具,Waymo目前在德克萨斯州共注册了577辆自动驾驶车辆,在所有企业中位居第一,远超排名第二的Avride(317辆)以及特斯拉(42辆)。

Q2:德克萨斯州为什么要求自动驾驶企业进行注册登记?

A:德克萨斯州于2025年5月28日正式实施一项新法规,要求所有在该州测试或部署自动驾驶车辆的企业向DMV登记注册,并公开车队规模及相关安全信息。这一举措旨在提升透明度,让公众能够准确了解该州自动驾驶车辆的实际数量。

Q3:特斯拉在德克萨斯州的无人驾驶出租车运营规模怎么样?

A:特斯拉虽然已在奥斯汀、达拉斯和休斯顿开展无人驾驶出租车服务,但目前在德克萨斯州仅注册了42辆自动驾驶车辆,与Waymo的577辆相比差距悬殊,在已注册企业中排名靠后。

来源:TechCrunch - Autonomous vehicles

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2026

07/16

15:51

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